中级车市飓风起 理性定价利于市场竞争

　　■1.6L 为何未发布

　　上海大众表示，在明锐首批上市车型当中，1.6L将在今后合适的时机推出。明锐陕西盛方店总经理高洁认为，此次1.6L没有出现在明锐的“首发阵容”中，主要是因为上海大众不希望明锐和卡罗拉形成“犬牙交错”般的正面交锋，而欲先高后低，以更高的排量和技术配置搭建品牌的高度，对卡罗拉形成“俯射”之势。

　　另外，1.6L明锐如果首发，其价格必定低于1.6L卡罗拉，虽然具有明显的价格竞争力，但低位的售价不利于塑造更高的产品定位和品牌形象，而产能的局限性恐怕也是短期内客观的掣肘因素之一。

　　上周，卡罗拉宣布上市，售价13.28万元~17.98万元，低于此前13.98万元~19.38万元的预售价7000元~14000元。在卡罗拉的进逼下，明锐以调低预售价以打压其市场气势，获取市场的认同。

　　■理性定价利于市场竞争

　　“值得一提的是，上海大众明锐将2.0排量的车型定价低于1.8T，这样一来，更有益于经销商去推广。1.8排量的车型与刚上市不久的卡罗拉相比较，也占有一定的优势，在两个配置相当价格略带优势的明锐来说，占有一定的优势。”明锐陕西盛方店总经理高洁告诉记者。

　　明锐陕西嘉盛4S店总经理韩湘君介绍说，明锐2.0L定价太有冲击力了，2.0排量的明锐，就是朝着性价比来的。而所谓的运动感的实现，就交给1.8T吧！用2.0L直接面对卡罗拉的1.8L，是上海大众早就准备好的事情！

　　无论是明锐2.0L还是明锐1.8T，在销售价格上都占了一定的优势，而且明锐1.8T的售价也低于速腾1.8T。明锐的低价上市，中级车市其他车型的价格又要开始松动了，中级车市又添变数了。

　　■中级车品牌之争将更激烈

　　现在明锐上市了，销售价格也出来了。客观上，丰田卡罗拉、本田思域与福特福克斯、大众速腾形成了阵线分明的欧日两大流派的对峙。

　　“明锐在车型宣传方面似乎已经强占了卡罗拉的先机，明锐的报纸电视广告早就出来了，西安的各4S店的试乘试驾车型早就到位，消费者对该款车的性价比早就了解了，现在价格出来了,离首批订户交车的日子越来越近了，我们有信心用明锐轿车与同等级的中级车去抗争。”明锐西安盛方市场部经理李西勤告诉记者。

　　一汽-大众销售总监刘喆介认为，丰田卡罗拉、本田思域在市场上，一直是一对形影不离的老对手。相比较来说，前者风格更加倾向中庸，后者的运动性与年轻化更加突出一点。而速腾与福克斯都试图通过强调操控来吸引新一代的买家。斯柯达明锐如果能够以出色的质量来证明自己的实力，那么该产品无论凭消费者定位还是偏于稳重的风格都会成为卡罗拉的劲敌。