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汽车频道 > 专题 > 畅想中国汽车“十一五”-车春秋

东风自主品牌轿车规划出炉 着眼1.6升以上

  中广网北京12月21日消息 日前从东风汽车公司获悉,该公司“十一五”规划已基本制定完成,其中自主品牌的建设处于重要地位,将加快自主品牌中级轿车的研发。

  一位按近高层的管理人员透露,在商用车上东风将还是自主做,在总成的技术上还会从国外借鉴和吸收。

而自主品牌乘用车的建设节奏将加快,在轿车上将打造东风自主品牌。

  东风汽车公司并未透露“十一五”期间在自主品牌中级轿车中的投资额及具体车型内容。

  但据上述管理人员介绍,将重点研发1.6升排量以上的车型。目前已初步成型的自主品牌“新星”系列处于产品链的低端,并非东风汽车公司自主品牌乘用车追求的主要目标,中级车的自主研发将着力进行,在中期事业计划期间完成,目前该工作已经开始。

  据了解,东风汽车公司“十一五”规划分两个阶段,一个3年的中期事业计划比较具体,而随后的两年规划比较灵活。东风整体上市招股章程所列的未来计划也只写到2008年,东风汽车公司将在2008年前引进10款以上新型乘用车。在产能扩建上投入约170亿元。

  目前,东风自主品牌商用车产销量已达全球第二,而自主品牌SUV及微车等乘用车系列已经有成型产品上市销售。

  东风汽车公司负责人在日前召开的湖北省经济工作会议上也披露,公司的销售收入将由今年的约1100亿元人民币,提升到2000亿元,实现利润将达到100亿。

  为实现上述目标,东风确立了“十一五”发展重点,加速推进既定产品导入与换型计划,乘用车销量提升到2010年的135万辆。调整提升商用车,发展客车业务,商用车销量提升为45万辆。拓展并提升自主品牌,自主品牌车提升到72万辆。(原载于2005年12月22日 )

  

(责任编辑:南超)
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