Saab在2000年归于通用旗下，凭借着完善的销售网络，通用汽车为Saab提供了快速扩展分销渠道的途径。之后Saab的销售不断地增长，如今已成为通用汽车系列品牌中的一个重要部分。同时，Saab依然保持着其独特的瑞典风格。
9—3敞篷车的造型十分清新，线条简约而流畅，又绝无冷漠或简朴之嫌。显示了北欧设计的典雅韵味，车身结构采用了更加坚固的钢结构，强度比前代车型增加了3倍。前后缓冲区采用特殊形状钢材制造，成为座舱有效的屏障。由硼合金材料铸就的缓冲梁，抗压强度高达900
Mpa，这样可最大限度地吸收、分散冲击的能量。
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9—3敞篷车不但在安全性能方面优秀，在人性化设计方面也相当突出。顶篷不但在座舱内可以电动操控，用钥匙遥控也可完成开启动作。顶篷的外层采用坚实的帆布／丁基橡胶／帆布防雨层，机织纤维制成，中间毛毡层增加厚度，因而改善了保温和隔音性能。完全将顶篷展开只需20秒钟，即便在强风或时速低于30公里时，依然可以进行顶篷的开闭操作。
收起顶篷后，行李厢剩余的空间也足够放置两套高尔夫球具。9—3敞篷车装备了Carg0oSET(行李厢自动收缩器)，使得软篷顶最后端的转动部件与位于行李厢的一个风琴式储物空间直接相通。
全铝质2.0升涡轮增压发动机可输出210马力，采用独特的”钟摆式”发动机支架，通过在发动机基座和前支架后部间安装的隔音接头，将发动机的噪音和振动降低到最小。百公里加速只需9.5秒。转向直接，底盘扎实，只是在颠簸路行驶时车身会产生细碎的颤动。
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(责任编辑：高璐)
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