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A1四年或12万公里服务开创小车新纪元

  随着国内车市竞争的日益加剧,越来越多的厂商将售后服务作为争夺消费者的重要砝码;而消费者在购车期间对售后服务的要求与关注度也越来越高。日前在上海车展上市的奇瑞A1就推出了4年或12万公里的服务政策,这个数字是目前国内通行服务年限或里程数的两倍。奇瑞A1不仅为中国车市带来了国内车市售后服务的国际标准,也开创了AO级汽车售后服务的新纪元。


  奇瑞A1是奇瑞公司推出的第一款“全球车”,而“4年或12万公里”的国际标准服务政策便是这款全球车的一个有力佐证,同时也是奇瑞“快·乐体验”服务品牌的又一重量级内涵。众所周知,2006年是国内汽车市场的降价鏖战年,在大部分汽车厂商为了提升市场销量而将精力集中在促销上时,奇瑞公司却另辟蹊径,推出了国内第一个自主汽车企业的服务品牌——“快·乐体验”,投入巨大财力、物力调整自己的服务网络、服务内容,建立了以“快”、“乐”为主旨的服务品牌形象。

通过服务环节捕捉消费者的潜在需求、改进和开发产品、建立以消费者为本的服务口碑——经过一年的磨砺,奇瑞也由此获得了由《中国汽车报》评选的“五星级服务企业”称号,这不仅是奇瑞一直以来对服务高质量要求的结果,更是消费者对奇瑞服务水平的认可。

  奇瑞A1四年或12万公里的世界级保修服务政策的出台,可以说让国内用户提前享受到世界级别的保修,无疑是对国内通行的服务标准进行了升级。而奇瑞能够连续两年复制“净增10万辆”的惊人业绩,服务能力的飞跃也显然功不可没。也许我们可以用奇瑞汽车销售公司总经理李峰的话与其它厂家共勉:“卖车,实际上就是卖服务;从未来的市场趋势来看,汽车企业不仅是制造型企业,更应当是服务型企业!”。以人为本,重视用户,希望我国汽车产业的服务水平能够越来越高。

(责任编辑:斳明)
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