沃尔沃价格雪崩 进口豪华车市面临洗牌

　　据悉，S802.5T豪华版此前的价格是62.8万元，此次下调至55.8万元，降幅达11％。如此大幅度的降价，在豪华车市场还前所未有。除S802.5T豪华版之外，S802.5T超豪华版价格下调5万元;S803.2超豪华版价格下调3万元，从69.8万元降至66.8万元。

　　降价后的S80已具备一定价格优势

　　目前市场上与S802.5T配置和价格接近的主流中高级豪华车有奔驰E200K，售价52.5万元；宝马525Li，售价55.86万元；奥迪A6( 报价; 图片)L2.4技术领先型售价52.68万元。在日系阵营中，皇冠3.0RoyalSa-

　　loonGVIP售价50.1万元；雷克萨斯ES350豪华型售价54.9万元，雷克萨斯GS300豪华型售价是67万元，与售价分别降至55.8万和66.8万元的S802.5T和S803.2价格相差并不大。

　　由此可见，不管对手是谁，可以说这次降价已经让S80具备了一定的价格优势。对于德系的竞争对手而言，虽然沃尔沃的价格微高，同时品牌、地位不及德系豪华车，但是国内消费者对原装进口的消费偏好使得沃尔沃的底气依然十足。相比日系豪华车型，客户对沃尔沃欧洲品牌的自豪感与认可感将成为主要卖点。

　　S40前车之鉴国产不如降价

　　去年国产沃尔沃S40亮相时，其相对粗糙的做工受到许多媒体的指责。在销量上，虽然S40有过不俗的业绩，但随着宝马3系、奥迪A4( 报价; 图片)的强势崛起，S40在市场上渐渐失宠。今年前5个月，S40仅仅销售了2436辆，这与宝马3系和奥迪A4的5234辆和7311辆相差甚远。

　　有了S40的前车之鉴，沃尔沃在S80的国产进程上自然会小心谨慎，如果届时再爆出“S80做工太粗糙”、与新蒙迪欧同平台、共线生产这样的传闻，很可能将沃尔沃品牌之前的良好形象彻底毁掉。

　　笔者认为，对于沃尔沃这样的小众品牌，虽然拥有不少铁杆车迷，但发展的根本仍在销量上。S80国产化中的品质保证和市场拓展都是艰巨的任务。目前，沃尔沃谨慎地选择了用降价走量来代替国产化，这自然是事半功倍的一招，降价之后，随着销量和品牌知名度的不断积累再谈国产化也未为晚也。