试驾有好礼东风雪铁龙十五周年火暴京城

　　从1992年到今天，东风雪铁龙在中国汽车市场上已经摸爬滚打了15个春秋，凭借着一直以来沿袭的“产品是根，服务为本” 的品牌理念，逐渐成为了汽车行业中一支举足轻重的力量，无论从车坛常青树富康、爱丽舍的持续热销，还是车市新标杆凯旋、C 2的地位树立，无一不体现了东风雪铁龙在广大消费者心目中的地位。

　　在神龙公司15岁生日之际，为了答谢消费者长期以来对东风雪铁龙的大力支持与厚爱，为更加全面地贴近用户的需求，广泛赢得客户，东风雪铁龙在全国范围内特别举办“15周年同庆，试驾有好礼”的大型用户回馈活动，6月1日-7月31日期间，凡在东风雪铁龙各4S店参与试车的顾客，都有机会获得东风雪铁龙准备的“特别好礼”。这也是继还在火热开展的“龙震行动”之后的又一次大规模的消费者回馈行动。

　　此次活动在北京地区已经开展了近一个月的时间，客户到店试驾、咨询的数量猛增，场面异常火爆，反响相当强烈。在这次活动中，消费者不但可以亲自到店内与东风雪铁龙全系车型进行一次“亲密接触”， 让客户了解更多汽车知识的同时，更重要的是可以零距离的感受到东风雪铁龙轿车极佳的操控性和驾乘舒适性：感受凯旋卓远天成的大气与“智慧”、C2的时尚动感与活力四射、新萨拉•毕加索( 报价; 图片)的完美包容与卓越气质、富康和爱丽舍的绝对经典与超强性价比。同时，在4S店试驾东风雪铁龙任意一款车型，还能获赠精美礼品。

　　近些年随着北京汽车消费市场，特别是私家车市场的迅速发展，消费者对汽车购买的硬件和软件设施要求也越来越高，现在的消费者不仅仅是买产品，也包括在购买及将来的使用上面能享受到怎样的服务，总体满意度成为了衡量汽车产品市场表现的新标尺。让我们感受一下东风雪铁龙的产品会带给消费者怎样的“惊喜”。

　　中级车新标杆 凯旋

　　凯旋作为东风雪铁龙冲击中高级车市场的重要产品，在产品性能和服务上全面体现了“创新、品位、舒适”的品牌价值，上市一年以来销量不断攀升，成为了2.0级别轿车的标杆级车型，是什么让凯旋在这么短的时间内获得了如此的殊荣？

　　很显然，科技与品质的结合成就了这款车的成功，可以说凯旋是创新科技的结晶，在它的身上汇聚了众多当今世界的尖端科技和领先装备，无论是雪铁龙独步全球的中央固定式集控方向盘，还是全汉化行车电脑；无论是太空舱式车身，还是世界上首次推出的形状最佳的驾驶座安全气囊；无论是与中控台一体设计的香氛器的细节处理，还是随动转向双氙气大灯、ESP电子稳定程序这种只有高级商务轿车才会出现的配置，创新科技无不渗透在凯旋的每个角落里，使得凯旋拥有同级车型中最高级别的安全标准，甚至达到了C级车的标准。每一位驾乘者可以从凯旋的每一个人性化细节中感受到科技带来的智能魅力。驾乘凯旋，就是一次体验科技、享受科技的凯旋之旅。

　　创新科技服务于人，凯旋不是简单地追求科技化，而是致力于创造“实用与适用”的科技，只为人而来。凯旋的人性化科技，完全应驾乘者的切实需求而度身定做，为驾乘者提供了舒适的车上生活和从容的驾驶体验。作为一款精英座驾，凯旋的目标用户是一群年富力强，正值事业上升期的时代中坚力量，他们接受高等教育，富有学识，拥有创新思维，爱好科技产物，富有冲劲却又不失稳健，品味不凡，胸怀远大，正从成功走向卓越。凯旋，直指这一群体的社会精英。

　　宽敞型轿车新典范 新萨拉毕加索

　　虽然老款毕加索在中国市场上的表现有些差强人意，叫好不叫卖的事实促进了厂家推陈出新的速度。新萨拉•毕加索则很好地承继了老毕加索的优秀因子，实用性仍是毕加索要强调的，空间设计宽敞舒适是毕加索的一贯风格，较之老款毕加索，它在宽敞、舒适、多功能、有品位等特性上更是有过之而无不及。在动力上，新萨拉·毕加索1.6L搭载全新的16V高性能发动机和BOSCH7.4.5电喷系统，最大功率78KW，而2.0L最大功率99KW，最大扭矩为190 N·m。90公里等速油耗仅为6.8L/百公里，在操控上，新萨拉·毕加索采用的底盘技术配合代表欧洲变速箱技术先进水平的手自一体顺序智能变速箱。在安全性上，拥有一体化高强度吸能车身、独有的后轴随动转向技术、新ABS+EBD前后盘式制动系统、电子密码防盗系统、倒车雷达等全面的主动被动装备，配置还是相当齐全。

　　当有着新动力、新外观、新配置、新技术的新毕加索以12.58万的新价格被东风雪铁龙重磅推出后，没有人会怀疑其全新定位后重新图谋车市的“野心”。