政府采购车型呈现多元化 谁能成新锐车型

　　政府采购车型呈现多元化

　　从以往单一的轿车车型，到越野车采购量的逐步扩大，发展到近年来商务车（MPV）的需求比例显著提高，政府采购车型正呈现出多元化的特征。仅从去年财政部下发给各地的汽车采购数据统计表中，首次将越野车和商务车单独列出进行统计，便可见一斑。

综观2006年政府汽车采购市场，商务车型仍旧保持着较快的增长速度，需求量持续增长，以江淮瑞风、华晨金杯、别克GL8等为代表的车型，继续“抢占”政府采购商务车这一市场；而从品牌分布看，别克GL8、江淮瑞风以及华晨金杯，分别占据着政府采购高、中、低档商务车市场，可以说是这个市场的“最大赢家”。

　　从目前的市场态势来看，江淮瑞风可以说是政府采购市场MPV车型的“大赢家”，曾先后被海关、邮政、司法、税务等部门采购。同时，瑞风系列产品在2006年，价格不断调整，下调范围在15%到20%区间，两款主力产品价格都降到了15万以下。此外，同时推出的瑞风“彩色之旅”，不仅丰富了其自身的产品线，也大大增强了其在政府市场的竞争力。

　　与此同时，东风风行也在加紧争夺政府商务用车市场。东风风行菱越的推出不仅丰富了其产品线，并且在定价上更是秉承甚至超越了风行产品在价格定位上“一步到位”的风格，有望成为商务MPV市场上的务实典范。

　　中国目前有1000多万企业，而且每年以3%到4%的比例增长。随着国民经济的快速增长，这些企业的“商务半径”正在急剧增大，同时政府会议和日常办公活动的增加也为商务车提供了广阔的空间，所以商务用车的普及势在必行，而大MPV因其先天的优势以及卓越的性价比自然成为商务用车的首选；此外，不可忽略的是，政府对“超标车”的高度重视使得政府采购趋向于务实化，为商务MPV提供了市场空间的同时，也为商务MPV在企业中的普及起到了很好的表率作用。

　　所以，随着政府对商务车需求的不断增加，商务车在政府市场的销售量将会更大，商务车也将与轿车和越野车一道，共同成为政府汽车采购的三大主力车型，满足政府对公务用车的需求。

　　车企争入绿色采购清单

　　近日，财政部、环保总局联合发布第二份入围“绿色采购清单”的汽车企业名录。这是继2006年10月24日，两部门联合发布《关于环境标志产品政府采购实施的意见》和《环境标志产品政府采购清单》，即国内第一份“绿色采购清单”之后的又一“动作”。进入第二批政府采购清单的企业包括上海大众、广州本田、奇瑞汽车、广州丰田、长安福特马自达、沈阳华晨金杯、天津一汽丰田等10余家汽车企业。

　　据介绍，入选的绿色采购清单产品是从获得环境标志产品认证的1300多家企业的产品中优选产生的，均是产销量较大的产品，如奇瑞汽车、沈阳华晨金杯汽车、上海大众汽车等。

　　据悉，作为进入政府绿色采购清单的条件，首先必须获得中国环境标志，而获得环境标志认证的企业要求产品质量必须合格。同时，产品在使用过程中的环境行为也必须符合国家环保总局颁布的中国环境标志技术标准的要求，即符合绿色产品评定标准的要求。因此，获得环境标志的产品均为质量和环境行为双优的产品。

　　与此同时，进入“绿色采购清单”并非意味着进入了永久的“保险箱”。财政部、国家环保总局将根据实际情况，及时合理地扩大和调整环境标志产品的政府采购范围，及时补充符合要求的环境标志产品，并向社会公开发布。对于已经“入围”的汽车企业而言，列入清单的环境标志产品如其认证证书有效期已到，或生产过程中环境标志指标无法达到相应标准，则将被立即“清理出单”；而对于尚在清单之外的汽车企业及产品，只要经认证符合要求，则可补充进政府采购清单。

　　“绿色采购清单”虽然仅仅是一份政府采购的准入清单，但也同时成为了衡量汽车企业实力的“风向标”，随着今后采购清单的陆续出台，并且时刻保持“动态出入”，无疑加剧了国内汽车企业之间竞争的激烈程度。