上周末,长安铃木的“高个儿”两厢SX4在成都大玩漂移等特技表演,用最具说服力的“身体语言”消除人们对“高个儿”是否坐得稳的担忧。
两厢SX4是一种跨界中级车型,本质上是轿车,但集中了SUV的高通过性和高视野,体现一车多能。
所以,SX4这样的新新车型,一些消费者难免有些担心是否坐起稳,是否失去了轿车固有的操控乐趣和稳定性。
活动当天,长安铃木组织了记者试驾之后,还组织了SX4漂移、绕壮、原地180度紧急调头等专业赛手特级表演。特技表演中,轮胎摩擦地面青烟四起,尖叫声划破长空。
记者观察到,SX4的最小离地间隙比同级竞争对手高出7至60毫米,而车高比竞争对手高出25至140毫米,是通过性最高的车型。据长安铃木人士介绍,由于采用特殊宽胎,强调抓地性,整体车身的抗弯抗扭强度比较突出,底盘和悬架考虑舒适与运动的结合。所以,SX4在吸收了SUV的优点的同时,也敢于挑战其软肋和禁区。
据悉,长安铃木在上海、北京、深圳、成都四个城市举办类似体验活动,让不少人拥有一种“站得高坐得稳”的新体验。
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