奇瑞量子汽车计划四新车 枪枪对准现代

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　　搜狐独家获悉，6月26日，在奇瑞汽车公司所在地芜湖市经济开发区对外界公示了“奇瑞量子汽车有限公司年产15万辆汽车合资项目环境影响评价公众参与的公告”。

　　公告先简单介绍了奇瑞汽车有限公司的概况。接着便向外界具体说明了一些有关奇瑞量子汽车的细节。比如其一项目厂址：奇瑞量子项目位于芜湖经济开发区，东靠风鸣湖北路，南临嵩山路，北沿华山路，西靠银湖北路，（现有奇瑞汽车有限公司北面约4.2Km），占地面积约70.6万平方米。其次，具体的产品概况出炉，如同之前的报道，该项目年生产B21型、B22型、T21型和M21型汽车共计150000辆。这4款车型的具体价格定位也首次被披露出来。

　　这其中，B21车型其实就是奇瑞在上海车展展出的A6车型，其是一款四门两盖的三厢轿车，强调运动感和驾驶性能。发动机拟配置奇瑞公司的ACTECO 2.0TCI、2.3FC、3.0V6型汽油机及1.9TCI型柴油机；变速箱拟配置奇瑞公司的QR523、QR631手动变速箱及外协的4档手自一体变速箱。奇瑞量子公司希望这款产品是面向事业有成，具有时尚感的中青年人士及商务人士用车。B21针对中型轿车的消费群，其产品性能、配置和目标客户均与现代汽车的索纳塔车型相当。但在产品最初上市时其价格将比索纳塔低15％（在国内差价为 10％），这一差价将在10年内随着产品品牌的建立和形象提升逐步缩小到5％。通过说明，对比现在索纳塔2.0GLS 自动豪华型17万左右的售价，可以看出未来A6的性价比将非常卓越。

　　B22车型也就是上海车展上展出的瑞虎6。他是一款两驱、四驱城市SUV。可通过手动按钮实现A和B两种模式。处于A模式时，整车处于恒时全驱动；B模式时，整车处于智能四驱状态，可根据路况自动选择前驱或者四驱。该款轿车发动机拟配置奇瑞公司的ACTECO 3.0V6、2.0TCI、2.3FC汽油机及1.9TCI柴油机；变速箱拟配置奇瑞公司的QR523、QR631手动变速箱及外协的4档手自一体变速箱。B22 车型主要针对中大型SUV的消费群，其产品性能、配置和目标客户均与现代汽车的圣达菲车型相当。但在产品最初上市时其价格将比圣达菲低15％（在国内差价为10％），这一差价将在10年内随着产品品牌的建立和形象提升逐步缩小到5％。（圣达菲2.7 四驱自动版售价为18.98万-18.98万，发动机为V6 2.7 179马力配 4A变速箱）。

　　T21是一款城市休闲型、充满活力的运动型SUV车，在设计上被赋予了鲜明的男性特征，形象气质浑然天成，拥有活力、智慧的观感及现代都市气息，造型宏伟而灵动。车的前部给人以“尺寸超大”的印象，一个复杂的“C”形组建勾勒出前脸外形，用一种“放排”效果工艺使大尺寸的前灯件和大型通风口和谐地融为一体。该款轿车发动机拟配置奇瑞公司的ACTECO 1.8FC、2.0TCI、1.8TCI汽油机及1.9TCI柴油机；变速箱拟配置奇瑞公司的QR523、QR631手动变速箱及外协的4档手自一体变速箱。T21 车型主要针对紧凑型SUV的消费群，其产品性能、配置和目标客户均与现代汽车的途胜车型相当。但在产品最初上市时其价格将比途胜低15％（在国内差价为 10％），这一差价将在10年内随着产品品牌的建立和形象提升逐步缩小到5％。（07款途胜2.7L自动四驱豪华型售价约为24万元左右）

　　M21是一款四门两盖三厢轿车，发动机拟配置奇瑞公司的ACTECO、1.6/2.0NA、2.0TCI、1.8FC汽油机及 1.3/1.9TCI柴油机；变速箱拟配置奇瑞公司的QR519五档手动变速箱（MT）和QR019无级变速箱（CVT）。 M21产品主要针对紧凑型轿车的消费群，其产品性能、配置和目标客户均与现代汽车的伊兰特车型相当。但在产品最初上市时其价格将比伊兰特低15％（在国内差价为10％），这一差价将在10年内随着产品品牌的建立和形象提升逐步缩小到5％。（06款伊兰特1.8自动豪华型售价约为14万左右）

　　从介绍中可以很清楚的看到，未来奇瑞的抱负不是国内市场窝里斗，而是挺直腰杆首先要和韩国汽车一较高下了，其产品定位非常准确。奇瑞汽车虽然之前一直宣传以丰田汽车为榜样，但是，奇瑞人心里非常明白想达到丰田汽车那样的高度绝不是一朝一夕的事情。所以，要脚踏实地一个一个地较量，而最有希望第一步能拼掉的对手就是韩国汽车。当然奇瑞的实力和现代等大公司相比还是有非常大的差距的。但是敢于亮剑并且非常理智，不想着会一步登天的飘飘然头脑发热要和丰田那样的对手叫板，可以说在外界看来奇瑞逐渐成熟了，发展的思路也更清晰了。

　　奇瑞量子汽车一定会成为国人的骄傲，一张中国人汽车的名片。

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