[独家]火线追踪哈飞与标致雪铁龙第1款车-搜狐汽车

[独家]火线追踪哈飞与标致雪铁龙第1款车

2007年07月02日09:39 [我来说两句] [字号：大中小]

来源：搜狐汽车作者：超仁

　　上周末，6月29日，“密谈”三年的两位主角标致-雪铁龙与哈飞汽车终于在在北京签署了旨在研究共同组建合资公司可行性的理解备忘录。该备忘录确定了经双方认可的合作范围及合作目标，成立由哈飞汽车集团和标致雪铁龙集团各持股50%的合资公司，生产及销售（10 座以下）的商务车。

『雪铁龙Berlingo国内谍照曝光是不是在暗示着什么……』

　　也许说生产商务车是为了不刺激另一位近两年好不容易刚扭亏的神龙汽车吧，外界对于标致雪铁龙与哈飞汽车到底会生产什么车型还是非常的疑惑。有传言哈飞希望能合资生产经济性小车，但是对于一个并没有什么成本优势的哈飞深圳新工厂来说生产小型车只怕是凶多吉少吧。就连传闻中的复活2CV车型标致雪铁龙也定在神龙08年投产。那么PSA将送给新伙伴哈飞的到底是骨头还是肥肉一块呢？

『雪铁龙Berlingo投产的可能性将远远大于标致807』

　　因此，从商务车决度看，有外界猜测可能新主角会是标致Expert车型，也或是标致的807。

　　但，猜测终归是猜测，搜狐第一时间独家拍到了标致-雪铁龙和哈飞即将生产的新车的谍照。出乎很多人的意外，传闻中的第一辆商务车原来是雪铁龙Berlingo。虽然之前新一代的雪铁龙Berlingo路试谍照在欧洲传的沸沸扬扬。可就连很多消息灵通的欧洲汽车媒体都没有想到，雪铁龙Berlingo最终会现身在中国。可见这一次伴随中国通的标致雪铁龙集团新总裁斯特雷夫先生的上任，PSA对外界强烈表示出对中国潜力巨大市场的渴望。其要将更多的新车型一一拿进中国。

『雪铁龙Berlingo外形有点开迪的味道』

　　很有趣的是，同样是上周，南汽和菲亚特也突然宣布握手言和。和雪铁龙Berlingo为同类产品的菲亚特的多宝总算也要在中国开始量产。中国车市很可能将迎来一轮多功能车的大战。别忘了，大众开迪也已度过了在中国一开始的低潮期，现在越来越被被消费者喜爱。而奇瑞的开瑞也在今年3月下线，虽然名气不大，但是性价比很高对很多城市小私营业主很有吸引力。现在看来国内两厢车的大战渐渐升温，而轴距2693mm的雪铁龙Berlingo的到来必定是要又激起另一场中国市场的狂澜。

『雪铁龙Berlingo安全等级』

　　虽说是多功能车，可雪铁龙Berlingo一点也不含糊，在EURO NCAP的碰撞测试中是取得前10，侧13总得分26分的4星佳绩。而从悬架看二者前悬都是麦弗逊式独立，而后悬Berlingo为组合连杆式，开迪呢？钢板弹簧式非独立式。所以，只要浪漫的法国人厚道一些给Berlingo的配置丰富一些价格公道一些，Berlingo没理由没开迪更有竞争力，当然大众在中国的品牌优势是标致雪铁龙旗下的好车望尘莫及的。

『雪铁龙Berlingo整体空间概况』

　　从照片中看，Berlingo在车顶上开了有5个小的各自独立的天窗，法国人对车内每位乘客都有人性化考量，这一点的确值得中国的消费者称赞，不过行李架倒有点中看不中用的秀气。而车内5座都装有安全头枕，行李箱的最大容积 624～2800L和开迪920～3020L相比较倒小了一点。车尾看，Berlingo是法国人难得的不花哨之作，简单的高位制动灯并没有多少新奇的地方。