衍生 汽车不经意间被成都人玩出了文化

　　衍生·玩车

　　天府之国人杰地灵，成都人也乐于享受生活的闲情逸致。随着汽车进入家庭给生活带来方便的同时，汽车也似乎成为了成都人的一个大玩具，汽车在不经意间就被成都人玩出了文化来。

　　体验是车就试一把

　　成都人不拒绝任何一个汽车品牌和车型，只要汽车厂家在成都举行各种试驾体验，成都人都乐于参与。随着成都汽车市场的发展和四川省汽车消费的增长，越来越多的汽车生产厂家都把四川作为其汽车销售的重要区域，而在成都举行的各种试驾体验也接踵而至。无论是长城哈弗的越野体验、奥迪的速度体验、Saab萨博的“贴地飞行”、迈腾、奔驰、凯迪拉克等品牌的成都试驾，每一次体验都给成都人带来了不同的感受。

　　收藏是技术也是艺术

　　目前，汽车收藏已成为潮流。说到汽车收藏，不得不提到成都三和收藏的老爷车。10年前，成都三和开始了老爷车的收藏活动，现在，他们收藏的老爷车已经有20多辆了。从1928年推出的福特A型车、1935年伏斯豪尔、1951年产WillysMB型号美式军用吉普到中国的标志———诞生于1958年的红旗轿车，三和老爷车成了四川汽车行业的一张宣传名片。2005年，成都三和获批成为中国首个也是目前国内唯一的进行老爷车翻新加工贸易业务的企业。如今已有来自美国和德国的企业把目光瞄准了三和老爷车翻新项目。

　　赛车体验速度与激情

　　成都的赛车文化由来已久，也从不缺少优秀的专业赛车队和车手。奇瑞公司联合成都星飞腾赛车俱乐部共同组建的一支全新厂商车队，就是一支在全国汽车拉力赛中极具实力的专业赛车队。车队于1996年进入赛车运动，并征战了1999年世界汽车拉力锦标赛（WRC）的赛车队，被誉为“汽车运动赛车场上的一匹黑马”。政府也积极推广赛车运动。2007年1月26日至2月4日，第五届四川旅游发展大会暨中国四川（成都）国际旅游节隆重举行，首届成都国际赛车文化节也在成都金港举行。同时，成都国际赛车博物馆也将对公众开放。方程式赛车表演赛、直线竞速单圈好成绩赛、级别分组赛、俱乐部杯赛等赛车主题活动与运动主题的公路自行车赛、公路摩托车赛、越野车赛相结合，为成都送上了一次疯狂的汽车party。随着走“平民化”之路的郫县东方国际赛车场和走专业化道路的成都金港赛道的相继落成，成都人与赛车运动的距离又更近了一步。

　　改装我的爱车我做主

　　虽然在国内进行汽车改装还受到一些限制，不过有不少成都人都对汽车改装情有独钟。其中最热门的是汽车音响的改装，因为音响改装是不受政策限制的。对汽车外观的改装也是成都人乐于尝试的，如给爱车做车贴等，虽然简单但却增色不少。当然，对汽车动力系统、刹车系统、底盘系统等的改装，才算得上真正的专业改装。有消息称，第五届国际汽车用品展览会暨国际改装汽车展览会将于8月18日在成都举行，参赛车辆总数超过两万辆的改装汽车评选大赛也将同期举行。届时全国最新的改装车都将集体登场，成都车迷又有一次“洗眼睛”的机会了。

　　衍生·人才

　　车界精英汇聚成都车市

　　成都车市发展迅猛，也造就了众多车界精英，他们来自五湖四海，齐聚蓉城显身手，为成都车市贡献了自己的智慧。他们是谁？从本报去年举办的2006中国车市风云榜（四川地区）评选活动中，我们不难发现他们的身影。

　　2006成都车市风云人物名单：

　　年度风云人物：赵锦辉（东创建国汽车集团）

　　管理精英：王海斌（四川江铃）、郑晓茅（成都怡安）

　　营销人物：刘伟生（成都西物）、彭松（四川科翰）

　　新锐人物：王麟（东风日产启阳专营店）

　　年度服务精英：杨舒（吉翔汽车）

　　年度人气精英：张华（四川华星大众）

　　营销精英：何凌东（四川申蓉汽车集团）、罗琴（东创建国集团昌河铃木汽车4S店）、陈智东（四川华驰）、廖佳（东风日产成商专营店）、陈世勇（四川灵通青山）、郝相诚（北京现代华星卓越4S店）、刘霞（成都华通丰田）、韩勇（成都三和日产）、李飞（成都三和企业集团）、周国宏（成都怡安汽贸）、彭岗（成都三和新元素）、傅强（四川三和Volvo）、张铮（成都吉翔汽贸）、卢燕山（四川攀钢汽贸）、陈愚东（成都集大成）、朱波东（东创建国集团海南马自达汽车4S店）、黄庆杨（东创建国汽车集团哈飞汽车4S店）、郑玮（四川惠通路华）、金云（四川安捷）。

　　衍生·车展成都国际车展成国内第四展

　　“私车第三城”成都，在国内车界有着举足轻重的地位。每年金秋时节，由成都市人民政府和会展中心主办的成都国际汽车展，已经成功走过了9个年头，即将迎来10岁生日。经过精心培育和市场检验，无论是车展场馆、配套服务还是参展规模，成都国际汽车展览会已经逐渐形成自己的特色与影响力，并成为继北京、广州和上海国际车展之后国内第四大车展。

　　衍生·车险30家保险公司成都抢车险

　　正是有了中国“私车第三城”的地位，成都成了国内外众多保险公司的必争之地。据了解，去年以来，成都市场吸引了大大小小保险公司近30家，基本所有的公司都开展了汽车保险业务。年初，国内最大的汽车保险销售和服务平台也正式亮相成都，这家名为车盟（中国）网络的新型保险经纪已经与成都多家产险公司和车商签定了合作协议，成都车主今后的车险投保、理赔等环节将和保险成熟市场的做法接轨。车盟成都分公司总经理辛吴称，正是看中了成都是“私车第三城”的地位才作此布局的。而车盟作为车险电子商务平台和电话服务中心，瞄准的就是成都市的私家车。