中高级车市：价格竞争加剧
最近一个月，中高级车和豪华车市风云突起，市场争夺战越打越酣。上周锐志又下6000元，锐志2.5S的市场价跌入20.4万元，雅阁2.4L 标准版也可以20.38万元的价格买到，比前一周优惠了2000元。雅阁曾经是中级轿车的风向标，当初刚来杭州的时候销售价格加价3万~5万元，而现在却要降价3万多元销售，中高级轿车现在火拼的激烈程度可见一斑，有人甚至预测丰田锐志将要跌破20万元关口。
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奔腾1万元的优惠幅度创下了浙江市场的新低，纪念版推出之后，奔腾上周在浙江市场颇为抢眼，尽管在性价比上，奔腾有着不错的优势，但是品牌上的瓶颈限制了其进一步在中高级市场的扩张。而君越作为老牌车型，优惠幅度在9000元到1.5万元不等，大气的外形还是为不少人所看好。
吸引人们视线的还有奥迪和宝马之间燃起的正面战火。上周奥迪A6 2.4L自动舒适型的最新市场价为41.5万元，优惠幅度扩大了1.5万元；宝马闻风而动，原本优惠不多的价格也悄悄做了调整，宝马320i成交价为35.5万元，下调1万元；宝马525i也卖到了54.5万元，与前期比优惠了1.5万元。
消费者买车腰板硬了
进入7月，车市将更为低迷。淡季卖车，小打小闹的价格优惠很难快速有效地聚起人气。部分4S店一个星期卖不出几辆车，为了节省开支，展厅内索性连灯和空调都不开了，也有的利用淡季给员工培训，或者安排员工外出旅游。
而市场供求关系的转变让消费者又找回了失去的话语权。近日消费者普遍反映，销售顾问比起旺季热情多了，电话也打得特别勤快，讨价还价空间大了。业内人士指出，因为天气热光顾展厅的人锐减，为了增加业务量，销售员对于每一单业务都特别看重，一些平时很难得到满足的苛刻的消费者也因此能够如愿而归。
(责任编辑：马中强)
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