迈腾迟迟未上士,其良好的配置和优质的车型,已经形成了一个更加细分的区间市场。如今,价格成为一大迷题,望眼欲穿的消费者对迈腾的价格进行了种种猜测。近期,某业内人士透露,迈腾的价格拟定为18万至24万。
迈腾作为源自PQ46平台的车型,在欧洲市场有着不错的表现,一汽大众将其作为重点车型引进到国内,并没有一味的加长轴距以迎合公务车市场的需求,而是以一种原汁原味的方式,保留了原型车的精髓,并将其竞争车型直指凯美瑞。
国产迈腾低配版的车型将装配2.0L铸铁发动机,最大功率仅为85KW,与凯美瑞2.0直列四缸发动机的108Kw,逊色不少。凯美瑞作为目前市场上热销的中级车型,迈腾将其作为自己最主要的对手之一,因此同位为2.0排量的车型,迈腾的定价肯定会压制凯美瑞,加上迈腾本身车型尺寸的问题,紧凑型B级车迈腾的空间无法与正统的B级车凯美瑞相比,因此迈腾的定价只有比凯美瑞低,才能获得不错的市场竞争力。凯美瑞200E的售价为19.78万,迈腾的定价要相对便宜1.5万元左右,18万起成为了最大的可能。
迈腾的高配车型将装配1.8Tsi发动机,这款新型的涡轮增压发动机与原有的产品相比,最大功率与燃油经济性都有一定程度的提升,相比凯美瑞2.4升直列四缸自然吸气发动机,有一定的优势,加上6档手自一体变速箱的运用,在整个动力系统迈腾要比凯美瑞240G领先一筹。但是车内舒适性的配置以及空间将成为迈腾的弱点所在,而这两方面正是日系车所擅长的,喜欢豪华配置和大空间的消费者,将会更加钟情与凯美瑞。但是车毕竟是用来开的,动力系统的优势加上德系车所固有的安全性口碑,迈腾1.8T高配车型的价格应该要略高于凯美瑞的22.98万,24万将是消费者能接受的一个上限。
不难预见,随着紧凑型B级车(CBS)迈腾的上市,必将对新锐家庭用车市场的划分起到关键性的作用,原先经济型车打天下的局面将遭到很大的冲击。24万以下的价格以及更好的动力安全性能,良好的内部空间等优势,更能为家人带来更为舒适安全的乘坐环境,将成为家庭用车的首选目标。
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