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森林雅士--试驾一汽吉林大发小车森雅

  大发森雅,说它是森林雅士完全是因为它休闲的定位,让这款车成为居家旅游、在大自然森林漫步中一款实用的车型,这大概也是大发最终的目的所在吧?!

编 号: 463817    
摄影作者:   
文件名:kjjhjj7734.jpg  
文件大小:K  
高 X 宽:300 X 400  
说明:kjjhjj7734.jpg

  在中国市场越来越细分的今天,大发XENIA森雅的进入选择了个恰当时机。大发开始以技术转让的形式与一汽在吉林生产。该款车作为大发的全球战略车型在世界各国受到了好评,此次面向中国市场又进行了改良,主攻家庭用车市场。

  √:小尺寸大空间,前置后驱操控灵活,DVVT 发动机多快好省。

  ×:驾驶盘柱属固定式,没有斜度可调功能。

  更像一款MPV

  受限于较长的轴距与乘员舱,森雅的外形更接近于一款MPV而不是普通的两厢轿车。

可能是为了照顾第三排的乘客,最后的侧窗面积比较大。发动机舱则比较短小。车身前部的两个进气口都设计成了格状的样式,而且采用了车身同色和电镀的样式,使得整个造型显得线条比较复杂。森雅看上去有些“小面”的味道,但精致的做工又颇有轿车的风范。最后,离地200mm的间距也是很多SUV才具有的。但高高架起的车身与流畅的线条有些不搭。

  森雅拥有MPV应有的侧面流畅线条,向外突出的前后轮廓也很有质感。车窗的窗框以及B柱、C柱均涂为黑色,这使得侧面的整体感更强,从A柱到车尾的D柱,经三扇车窗一气呵成。森雅尾部的设计相对保守,在造型上基本是一个垂面,尾窗略有倾斜,两个条状尾灯分列左右。可以看出森雅的着眼点依旧集中在实用上,它的行李箱盖开口很低,有利于行李的装卸,后排座椅也可实现轻松翻折。

  星 级 榜

  类型 评 分 一 汽 吉 林 大 发 森 雅

  外观 ★★★☆ 森雅的外观时尚,侧身线条最佳

  内饰 ★★★ 造型和用料在同级别车中属上乘

  动力 ★★★★ DVVT 正时可变发动机有较大优势

  操控 ★★★☆ 前置后驱让操控变得更加灵活

  制动 ★★★ 制动踏板调校偏软,需提早反应

  工艺 ★★★☆ 在小型车中可处于中上游的水平

  售后 ★★★☆ 现有的一汽佳宝网络扩充

  乘坐7人没问题

  短短的4.2米车身轴距却达2655毫米,7人座椅采用流行的2+2+3风格,可以根据日常的不同使用情况,对车内座椅和载物空间进行有效变动,内部三排座椅灵活设计,人多的时候使用3列座位,最多能乘座7人;购物较多的时候又可以将第3列座位折叠,形成超大行李仓,以方便携带大量物品。除了第三排可完全向前折平以外,第二排也一样可以整排往前折或折一半,以方便第三排乘客上下车或是摆放物品。三排座椅的腿部空间都很合理,搭载正常成年人决无问题。

  标准日系微车设计

编 号: 463832    
摄影作者:   
文件名:kjjhjj7740.jpg  
文件大小:K  
高 X 宽:300 X 400  
说明:kjjhjj7740.jpg

  森雅的内饰设计跟它的外形看起来是截然不同的两种风格,线条清晰,标准的日系微车式设计非常简洁,可以算是同级别中少有的漂亮设计。唯一有点令人费解的是中控台稍稍有点偏向副驾驶一侧,显得有点奇怪。红色字的仪表板很有日系车的战斗风格,外观和内饰似乎不属于同一辆车。

  仔细观察内饰细节,带有MP3功能的CD机头及三辐方向盘,这些精巧的配件让单色风格的森雅内饰时尚了不少。在门板与电窗按钮部分,森雅使用了类似亚麻的材料,这种浅色的织物虽然表面上不太耐脏,但是清洗起来却方便了许多。与此同时,在中控面板上非常明显就预留了水壶位置,这个在量产车内比较少见的装配让驾驶员很舒心,他们不必再低头拿水壶了。中控设备使用方面简单方便,制冷、循环、风力按钮都很直观,方便了第一次接触车的顾客。

  DVVT发动机多快好省

编 号: 463857    
摄影作者:   
文件名:kjjhjj7746.jpg  
文件大小:K  
高 X 宽:300 X 400  
说明:kjjhjj7746.jpg

  在目前公布的6款森雅中,装备了1.3升(K3-VE2)和1.5升(3SZ-VE2)DVVT两款发动机。前者的最大动力输出为91Ps、120Nm,而后者则达到了109Ps、141Nm。相比其它装备同排量发动机的车型,动力上有了明显提升。其中的自动挡车型装备的是四速自动变速器。发动车子,车身有略微的

  抖动,而800转怠速状态下的噪音在可接受的范围。挂挡起步后,可以明显地感觉到森雅日系车的动力调教特点,只要轻点油门,车子便会迅速启动,而脚下的力度稍大,这台动力并不强劲的小车便会向前蹿出,这让起步变得很轻松。

  为便于森雅能够在各种环境下都应付自如,设计者还在座椅的配置上倾注了相当大的功夫。坐在驾驶席上,记者感到视点高、视野宽广,能充分了解前方的路况和周围情况,并有充裕的时间做出相应的动作。2655mm轴距可以有效抑制摇晃和震动,使车体行驶安定,乘座非常舒适。其最小离地间距为200mm,即使在路面状况不好的道路行驶,也不容易造成路面与车体相摩擦,但急速转弯时车体侧倾明显。森雅设计紧凑的车身实现了4.7米的最小转弯半径,即使在狭窄的道路上也能轻轻松松驾驶,在拥挤的停车空间里仍具有较宽松的停车条件。五连杆的后悬挂,在后部载重时,底盘能承受更大的载重负荷,桶状弹簧则有助于降低车身重心和行驶的颠簸感。

  总结

  汽车不仅是日常的交通工具,还要为个人、家庭外出休闲旅行等提供更多方便。这就要求一辆汽车的使用范围必须广泛,不仅有宽敞的乘用空间、良好的操控性,还要有充足的动力和足够的安全性。森雅配备了DVVT发动机与新研制的CVT变速器,是令人期待的。

  一汽吉林大发 森雅1.5 CL 手动7 座参数

  指导价格 8.18 万元

  长×宽×高(mm) 4120×1640×1695

  前/后轮距(mm) 1405 /1415

  整备质量(kg) 1160

  油箱容积(l) 45

  发动机 1.5L 直列4缸 正时可变气门控制系统

  底盘参数 变速器形式 5 挡 手动

  悬架(前/后) 麦弗逊式独立悬架/五连杆式独立悬架

  制动(前/后) 盘式/鼓式

  驱动方式 后轮驱动

  轮胎规格 185/70R14

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