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车成身份的象征 男人的品位在方向盘上?

  现在流行一种说法:看一个男人的品位,就看他的手表和车子

  无论你属于这个社会的哪个阶层,无论你是名流还是无名小卒,只要你有一颗炽热的心,就一定会被它所打动

  Michael在职场奋斗十多年了,最近升任一家知名外企的销售总监,其中的艰辛苦涩难以尽述。

他喜欢购买高品质的物品慰藉疲惫的自己。一向处世果断的他,在买车时却变得犹豫起来。

  现在流行一种说法:看一个男人的品位,就看他的手表和车子。他担心自己的品位有问题,被视为异类。

  繁华都市,人烟稠密,车水马龙。什么人开什么车,坐驾的品牌成了一种“身份”的品牌。

  开奔驰宝马的人,就怕别人不知道他很有钱,或者不怕别人知道他有钱。当然,买宝马3系、5系的人心态相对比较年轻,不愿意委屈自己买一辆老气横秋的奔驰或者傻大傻大的宝马7。

  开捷豹罗孚的人呢?这类人舍得花大把的银子买一款大多数人不认识的豪华车,这需要勇气和眼力。英国车讲究手工工艺和艺术氛围,但技术不是卖点。大量镀铬、真正的桃木内饰是英国车的标志。这样的车主,见识广,凡事要有根有据才能信服,到过欧洲,羡慕贵族般的生活,对车的历史内涵比较讲究。

  凯越?买车的人太在乎外表,其实不知道凯越从里到外都是一款韩国车,被忽悠了还要不断说服自己:毕竟是别克牌子啊!

  凯旋与凯越一字之差,却有天壤之别。正宗的法兰西血统、时尚外观、超另类的视觉冲击力。选择凯旋的人,需要勇气,因为关于产品的争议实在太多了。人们对于凯旋,不是最爱,就是讨厌,两极分化严重,也算是这款车魅力独特吧。

  凡是开宝来菱帅的人,自认为驾驶技术不错,认为可以在车流中左突右奔就是驾驶高手。喜欢花钱改车,哪怕不改动力也要在外形上下功夫,这样的车主中“马路杀手”不少。

  至于POLO吗?过小日子的小资,是都市时尚风潮的紧密追随者,非常讲究生活品质,但不太在乎别人的评价。尽管钱不算多,但是要买车就买同级车中最有质感的。其中不少自认为比较懂车,说起汽车来头头是道,而且多数带有抵制日货的天性。

  “无论你属于这个社会的哪个阶层,无论你是名流还是无名小卒,只要你有一颗炽热的心,就一定会被它所打动,”Michael说心里话,他看中了起亚的Sportage 2.0。

  午餐时间,团队中好几个要好的朋友挤进他的车一起出门找饭,新入职的小伙子偷偷说,也就是总监这车才能塞下咱们部门的两个大胖子。“真让人笑倒”他笑声朗朗。

  结束了一天忙碌的工作,晚上带老婆去看了一场电影。回家路上,老婆开着车窗,惬意地说:“音响真不错,堪比剧场效果。”看着她满足的表情。Michael开始盘算:周末的时候开车去海边兜风,带上红酒、烤肉架和帐篷,当然还有老婆最宝贝的金毛狗。

  “这车是进口车,现在开了快1万公里了,没啥毛病,保养也很简单,没有维修过。每月养车在 2200元左右,还能承受。” Michael说起他的SUV就滔滔不绝。

  他的SUV里有车载冰箱,钓鱼杆,车顶行李架上还有一辆山地自行车,看来他的兴趣爱好越来越广泛了。SUV让他开始充分享受“数字、客户、报表”以外的生活,快乐的生活。Michael已经不在乎别人评论他的选择与品位了。

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