克莱斯勒300C 6月销量突破2000台销量

　　记者日前从北京奔驰-戴克克莱斯勒/三菱销售市场部了解到：继荣获CCTV年度高级轿车大奖之后，克莱斯勒300C　5月销量飘红，6月销量再次激增，一举越过2000台，成为美国豪华车在中国市场上首次月销量突破2000台的车型。

　　这不仅意味着上市才半年多的克莱斯勒300C已初步确立了在中国市场的根基，并步入快速发展的轨道，更预示着中国豪华车市场长期以来相对稳定、甚至略显单调的市场格局将发生根本性的变化，继德系、日系品牌之后，克莱斯勒300C代表的美国豪华车已成为此市场领域特色鲜明的新一极。

　　在克莱斯勒300C进入中国市场之初，确曾有人对中国用户能否接受其富有表现力的设计风格产生怀疑。克莱斯勒300C是如此的与众不同，以至于只要看过一眼，就无法不被那种从骨子里散发出的、丝毫不加掩饰的自信与激情所吸引。而东方人似乎应该是含蓄的、安静的，像克莱斯勒300C这样处处洋溢着美国式热情的产品会不会水土不服呢？事实证明，克莱斯勒300C在一定程度上刷新了中国用户对豪华车的固有认知，拓展了中国汽车市场与汽车文化的多元性，适时地为相当一部分用户呈现了在豪华车领域一种全新的选择，在成为市场新一极的同时，更成功确立了汽车文化层面的新一极地位。

　　在竞争激烈的中国汽车市场，一款产品没有扎实且令人信服的内在功力，绝对难以立足。通过多年积累及对德系戴姆勒技术的大量吸纳，克莱斯勒300C在技术与性能方面的竞争力也着实让任何一个竞争对手不敢小觑。在安全方面，有戴姆勒安全构架体系，有美国五星级安全标准，有克莱斯勒独特的可溃缩传动轴技术；操控与动力方面，有戴姆勒出色的底盘技术，传动技术和后驱技术，有克莱斯勒著名的HEMI(r) V8发动机；舒适性方面，有同级车中最长的3.05米超长轴距，有经得起各种环保检验的高标准内饰材质；在价格方面，其竞争力有目共睹，新推出的2.7L商务版车型更是刷新了豪华车“与众不同、买得起用得起”的概念。值得一提的是，国产克莱斯勒300C的维护成本几乎是其竞争对手的一半，对于很多消费者来说，这一点尤其诱人。而且，良好的网络发展计划为销量轻松越过2000台大关奠定了基础。目前，在网络发展上，已经有120家经销商通过了北京奔驰－戴克的品牌授权，网络质量也在不断优化。不久前公布的政府采购绿色环保名录上，克莱斯勒300C也赫然在上。无疑，豪华车市场的竞争将更加激烈，更加全方位，更加多元化。