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“反攻” 家轿市场 中级车增推1.6升版

  中级车在汽车市场上是不折不扣的“中坚力量”,较大的车身、宽敞的内部空间和丰富的配置,正好迎合了中国消费者对家用轿车的需求。曾几何时,1.6升被称为城市家轿的黄金排量,其主要成因是1.6升油耗经济同时马力又足够在城市奔跑。

但随着车价的下滑以及新车型的不断推出,1.8升和2.0升排量的中级级车型又为家用轿车树立了一个“标杆”,然而当1.8、2.0升排量家轿正“得意”之时,一场中级车“反攻”1.6升的战斗早已悄然打响。

  速腾

  1.6升版上市时间:2006年5月

  当前价格:13.7万至14.7万元

  最大功率:74千瓦

  最大扭矩:145牛·米

  在1.8T和2.0升版上市仅仅一个月后,一汽大众便“火速”推出了1.6升版速腾。虽然和2.0升版相比,1.6升速腾减少了一些标准配置,但所幸的是,ESP车身稳定控制系统和前排侧气囊并没有被“缩水”掉,此外6速手自一体变速箱也得以保留。不过由捷达王改进而来的“老式”发动机在应付这辆1.4吨重的车似乎有点“力不从心”。不过扎实的底盘和精细的做工还是让1.6升速腾获得了不错的市场反响。

  轩逸

  1.6升版上市时间:2007年1月

  当前价格:14.2万元

  最大功率:80千瓦

  最大扭矩:153牛·米

  在2.0升版上市后不到5个月,东风日产推出了1.6升版轩逸。1.6升版轩逸轮胎型号由195/60R16改为185/65R15,被钢质轮毂加塑料装饰盖代替了铝合金车轮,保险杠上的前雾灯也被省略掉了。发动机与颐达骐达共用HR16型,匹配4速自动变速器。轩逸以往的最大卖点是CVT无级变速箱,而1.6车型采用的是4AT,显然失去了最大的优势,使得轩逸1.6升在目前的市场表现一般。但从外观来看,流线型设计和4.61米的车长在同级车中优势较明显。

   花冠EX

  1.6升版上市时间:2007年6月

  当前价格:11.48万至12.68万元

  最大功率:88千瓦

  最大扭矩:152牛·米

  在第十代花冠卡罗拉上市之际,九代花冠终于推出了1.6升版,作为家轿市场上一直不温不火的“老将”,1.6升版花冠EX似乎有点“姗姗来迟”了,作为卡罗拉的“前辈”,进军出租车市场的计划或许是老花冠维持销量的重要保证。虽然在价格上花冠EX做出了“让步”,但是通过走访经销商处,记者发现,买一辆和出租车同型号的车,并不是多数消费者所能接受的。

  马自达3

  1.6升版上市时间:2007年9月

  预计价格: 10.98万至11.5万元

  最大功率:77千瓦

  最大扭矩:143牛·米(欧洲版参考数值)

  2.0升版马自达3今年的月销量一直在2000台上下,6月份销量却突然下滑到了1516台,而6月马3开始铺天盖地展开宣传的时候,这样的“意外”也许会促成1.6升版马3的提前上市。据记者了解,1.6升版马3的样车已经现身北京了,样车的生产时间为今年3月,而随着长安福特马自达的南京发动机工厂的批量生产,1.6升马3或许真的会提前上市,以挽救日渐下滑的马3市场份额。

  明锐

  1.6升版上市时间:2007年9月

  预计价格:12.8万至14.58 万元

  最大功率:77千瓦

  最大扭矩:155牛·米(1.6 升PO-LO发动机参考数值)

  明锐作为上海大众斯柯达砸向A级车市场的“重磅炸弹”,其威力并不亚于卡罗拉,甚至更具威力。据上海大众透露的资料显示,1.6升版明锐的配置与速腾几乎一样,ESP和6速手自一体变速箱也被采用,但价格却较速腾低了不少。以性价比为最大特点的明锐一旦推出1.6升版,“受伤”的肯定不止速腾一款车型。

  (北京参考实习记者 吕磊)

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