随着汽车的普及,消费者购车观念日益成熟,安全性能作为车辆品质评价的重要指标之一,逐渐受到世界各国消费者及汽车厂家的高度重视。而第三方碰撞试验结果也在逐渐成为衡量汽车安全的重要评价依据。
近日,欧洲EURO NCAP(European New Car Assessment Programme)公布了多款车型的碰撞试验结果,包括家用小型车的菲亚特07款Bravo、小型越野车的本田CR-V、三菱Outlander、行政级车的本田里程以及今年年中即将在中国上市的丰田新COROLLA卡罗拉。
众所周知,欧洲EURO NCAP碰撞试验是目前全世界最严格的评价体系之一,与其他国家的标准相比,其各项评价项目对车辆的要求都比较高,甚至达到了苛刻的程度。欧洲NCAP汽车安全测试机构不定期对已上市的新车和进口车进行碰撞试验,其试验结果已成为全世界消费者购车时的一项权威参照。
新COROLLA卡罗拉在欧洲EURO NCAP的本次碰撞试验的评价中显示出,在正面碰撞中,新COROLLA卡罗拉的转向柱下端的护膝部SRS空气囊对驾驶员膝盖和大腿进行了有效的保护。在儿童保护方面,从碰撞中所用实验假人来看,一岁半大的孩子,无论正面碰撞或是侧面碰撞中,新COROLLA卡罗拉都能使其得到良好的保护。一旦与行人发生碰撞时,由于新COROLLA卡罗拉发动机舱盖采用了纵梁结构和缓冲部件,所以可以减少对成年行人的头部伤害。作为丰田汽车公司面向全球市场隆重推出的一款重量级轿车,新COROLLA卡罗拉在欧洲EURO NCAP取得这些优异成绩,无疑表明安全性能将是其畅销全球市场的重要资本。
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