买富康、开富康整整6年。不知什么原因,每一次我的车停在等绿灯的首发位,都能刺激我肾上腺分泌加快。此时我仿佛已置身F1赛道,排位赛马上就要开始,我的眼里绿灯就是黑白双色旗。我屏住呼吸,目光炯炯,熟练操控,挂档、大油门、猛抬离合,马达轰鸣声中我仿佛是双剑合壁的独行侠客,那是一种力量、速度完美的体验。
之所以选择在起跑点冲刺,是因为在我眼里输在起点,就等于满盘皆输。
记得有这样一则故事:两个人在森林里遇到了一支大老虎,A赶紧从背后取下一双轻便的跑鞋换上。B急死了,骂道:“你在干什么?你再换鞋也跑不过老虎啊!”A说:“我只要跑的比你快就好了。”
为自己选择在弱肉强食中生存最需要的“跑鞋”,富康就是我的选择。他仿佛哈里·波特的神奇扫把,“骑”着他可以南征北战,所向披靡。
因此,开车是件幸福的事情,是一种临危不乱的刺激体验,也是一种坐观大局的辽远心境,甚至有时还有一种众人皆醉我独醒的居高临下。能够体会这一切的人,才能明白为什么开车是一件幸福的事情。因此,只要我一坐在驾驶员的位置上,那感觉就像进入战斗机驾驶舱,不把车开出“推背”的感觉、不能第一个冲过起点,不仅无比遗憾,而且使一天仿佛都缺少了奋斗的动力与冲劲。
我的富康车就像我的“跑鞋”,不仅吃苦耐劳,而且能够让我在创业的路上,跑在别人的前面。
一、价格低,空间大
至今为止,富康“三高三低“的特点是我喜欢富康最主要的原因。所谓“三高“是:质量高、稳定性高、安全性高。所谓”三低“是:价格低、油耗低、维修费低。要说富康的外型,虽然现在看已经与时尚没有直接联系,但是其实实在在的外型,却是经过了风阻系数研究后的结果,不仅在高速不会发飘,而且车身能够在高速时自动下沉,抓地性能且看全国拉力锦标赛冠军车是谁即可知晓。另外,作为一款两厢车,富康拥有2540mm的轴距,比同价位车长70-170mm。我曾经在后排座椅掀起的后备厢里同时装过一台29寸电视机、一个海尔小小神童洗衣机和一个大旅行箱,容量够大的吧?
二、技术稳定,安全性高
富康沿袭雪铁龙独有的悬挂技术和后轮随动转向技术。我的富康在高速转弯时仍能保持良好的操控性和舒适性,就是源于这一技术。富康的稳定性能有口皆碑,我曾经看过一组数据,是指每一辆富康从生产到下线的过程:800多个质量监控点;近300小时整车暴晒考验;500多小时强腐蚀环境考验;近4000个整车焊点逐一撕裂检验;5000多次车门开启耐久试验;30多万次座椅总成耐久性试验……这些数字也许对于我来讲只是数字,但是对于富康来讲,我想这应该是富康的“创业之路”。
三、保养成本低,维修方便
作为家庭轿车,除了购买成本,使用和保养成本也是很重要的考虑因素之一。 富康90公里等速百公里油耗不到6L,是同价格区间车辆中质量最稳定、使用最经济的车辆。
男人是理性的,所以他爱摆弄复杂的机械;男人是躁动的,所以他爱驾驶奔腾不羁的汽车;男人也是好胜的,所以驾车也是一种比试高低的手段。
我的富康就像是我的“神奇跑鞋”,更像是我的“骏马”,如果你关心它、照顾它、珍惜它,它就会回报你,时刻听从你的召唤,载着你奔向幸福的生活,载着你在风雨兼程的创业路上,赢在起点,赢得先机。
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