凯迪拉克赛威　就是一座移动的歌剧院

　　对一般人来说，汽车音响只是个可有可无的“辅助设备”，就算是坏了，也不影响车的其他性能，照样可以行驶。而对有些人来说，汽车音响是享受汽车生活重要的组成部分，别说花的钱少了，就是花再多的钱，也要把它打理得尽善尽美。

　　什么最浪漫？红酒配雪茄。什么让人倾倒？宝剑配英雄。那么名车配什么？当然是上等的音响。驾驶是一种享受，一种快乐，一种无拘无束的乐趣。而享受音响讲究的是品位、个性。那么凯迪拉克SLS赛威配上怎样的音响才算是享受呢？才具个性呢？

　　早就听说凯迪拉克的音响首屈一指。原先试驾过CTS，当时的Bose音响就给我留下深刻的印象，此次试听赛威音响，感受到了久违的震撼。刚一入座，就迫不及待地摁下音响开关，果然不同凡响。天籁般的音乐从车内不同的位置如风一样，一股一股地吹进耳里。这时，你可以慢慢地闭上眼睛，每一根神经都在音弦的拨动下，感觉步入了巨大的音乐殿堂，好像自己置身于交响乐队中间。这时你绝对会忘记了驱车上路，更舍不得关掉音响。这就是凯迪拉克SLS赛威带给我们超强的车音享受，来自美国的Bose为赛威量身定做的环绕音响。

　　世界著名的Bose音响多年来与凯迪拉克紧密合作、共同发展，自从1983年开始为凯迪拉克配备了首套原厂安装的音响系统后，从此长期坚持为凯迪拉克量身定做、设计音响，以期达到更理想的音乐效果。

　　凯迪拉克SLS赛威装备了国内首套Studiosurround音响系统，它拥有5.1声道环绕声解码技术和Bose的多项专利技术。真不敢想象，系统共在车内安装了15个扬声器，分布在仪表台、车门、车中央、后衣帽架和前排座椅头枕两侧。其中，前排座椅头枕两侧是环绕声喇叭，产生了更广阔的空间音。头紧靠在头枕上，虽然喇叭就在耳边，但你完全感觉不到它距离你是那么的近在咫尺。

　　关上车门试听了几曲，第一感觉就是清晰。这就是Bose音响系统的特点。一般来讲，在汽车驾驶舱这么小的空间内能创造出如此优秀的音响效果很不容易，这不但需要尺寸小、效率高的扬声器，还需要音源与车内环境的匹配。而且，赛威的整套音响似乎非常隐秘，若没有人指点，我们还真是看不到扬声器“潜伏”在哪里，真正做到了音响与车的完美结合。其实，凯迪拉克本身就有很好的噪音隔绝性能，关上门之后，外界的声音已经几乎听不到了，再加上Bose具有穿透力的声音，真的是效果很好。如果在路面行驶，依靠专利的噪音补偿技术，相信也能获得极为清晰的音质。