第五届中国长春国际汽车博览会自进入公众日来,现场人流量和销售量明显提高。尽管这次长春车展带来了迈巴赫、奔驰S600、宝马新X5、凯迪拉克XLR、奥迪Q7等超级“大腕”但大多数消费者还是把目光投向了比较务实的自主品牌。
本届长春汽博会与上海、北京车展有所不同,除了品车、赏车外,还给市民本带了买车的好机会,自主品牌的旺销让这个长春车展成为了“市民购车节”。据组委会工作人员介绍,截止16日下午,销售车辆2813台,自主品牌将近2000台,占到60%的比例。
记者在展会现场观察到,自主品牌占据半壁江山,从A馆到E馆都能看到自主品牌的身影,特别是在E馆,国内有代表性的自主品牌,如吉利、奇瑞等展台前门庭若市,大多数参观者都是先观看自主品牌,然后再到欧美馆和日韩馆观看。
针对自主品牌在广大消费者中的地位,记者现场对20位参观者进行了调查,80%的人都很关注自主品牌。提到吉利、奇瑞、力帆、华晨等自主品牌,大家都比较熟悉,而且还总有一两款比较种爱的车型,如吉利远景、奇瑞A1、华晨骏捷等。“我儿子快上学了,现在想买一辆价格在7万左右的轿车,首先考虑自主品牌。”来到吉利展台物色新车的李先生说。在看车展的人中,有这样想法的消费者很多。
另据了解,3天来,吉利、奇瑞、比亚迪、华晨等自主品牌的销量都在10—40台之间。
|