大众牵手上海大众研发新型中高级轿车

　　上海大众总经理陈志鑫在昨日与大众集团的签字仪式上笑逐颜开，因为经过20多年的发展，上海大众终于可以参与面向国际市场的新车开发工作，成为大众集团全球开发体系重要的组成部分。这份刚签署的联合声明显示，大众汽车公司与上海大众汽车有限公司将合作开发新一代中高级轿车。

　　根据这项声明，双方将重点为北美和中国市场，合作开发一款基于德国大众新一代B级平台、面向全球市场的全新技术先进轿车，新产品将作为上海大众PASSAT领驭的后续车型，上海大众汽车的研究和开发工作将逐步纳入大众汽车集团全球开发体系。

　　此次上海大众将负责新车型的整个车身、包括主要外饰件和内饰件的开发。通过这一项目，上海大众将首次参与面向国际市场的新车开发工作。自1984年建立以来，上海大众汽车有限公司为建设研究和开发能力，已累计投入超过30亿元，目前已培养了1200多名骨干工程师及相关技术开发人员。

　　资深汽车行业分析师钟师认为，此次大众联合上海大众研发新车表明大众对本地企业的研发能力认同，同时，大众需要迎合中国市场多变的需求，必须加大当地研发力度，提高效率。

　　比亚迪增设京沪穗三大专区

　　销量接近10万辆的比亚迪汽车正在谋求更大的市场份额，近日，比亚迪正式组建上海、北京、广州三大专区，直接归属深圳总部管辖，这表明比亚迪汽车的市场重点正在向一级城市转移。

　　此前上海市场归属华东大区管理，比亚迪F3在上海的销量超出了公司预期，这种势头让比亚迪觉得必须重点谋划。比亚迪汽车新闻发言人在接受采访时表示，增设三个专区是希望比亚迪在这三个市场更进一步，用更大的投入做细做透这三个市场，这不仅将提升比亚迪汽车的品牌影响力，更将使自主品牌在这些一级城市的影响力提升。

　　上述人士表示，这三个城市不仅将是F6、F8的主市场，也将是今后比亚迪全系列车型的重点谋划市场。