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汽车频道 > 专题 > 比亚迪F3-R上市

比亚迪F3R 450公里使用感受

  5月4日晚提车后开车回家,JSMM当时给了我2L油,我跑了15公里去找加油站,紧张,加满跳枪235块93#油(¥4。81/L)然后开车从京珠高速转衡昆高速回永州

  由于才贴的膜,不能开窗户,只有开空调

内部味道,由于通了几个小时的气,比F3好多了,没有刺鼻的味道。开了空调外循环,一档感觉比较冷,空调效果满意。

  由于是电控油门,爸爸30年车龄,在部队是专业教练都熄火3次,我一次。还不能完全适应。但是油门在2000转以下响应有点滞后,2000转以上灵敏。感觉不错。

  转向比F3重,但比欧美车要轻。不过高速转向,感觉比低速要重,支持。看来随速转向不是吹的,但比欧美车还有一定差距。转向清楚,到位,及时。下高速走国道60码过急弯不用刹车,以前F3有点飘,且侧倾严重,现在得到改进。支持!!!过坎和路上的坑的时候,特意试了,比较柔和,没有那么强的颠簸感,而且噪音处理比F3起码上了两个档次,高速过坑的声音沉闷,感觉稳当,但是手放在方向盘上,对路感还是比较清晰,大灯比F3亮多了。还多了高位刹车灯,但是倒车灯只有一个,雾灯只有一个,跟别在两个尾灯上,感觉有点怪!!!不知道BYD的设计师故意的还是BYD想省钱。LED尾灯比较亮,跟福美来2差不多。

  关门开门需要用力,不然不容易关紧,老报警。而且我的车有个门卡子问题,关门后行驶在平路上没问题,开到颠簸的路上,快了就老报警说门没关紧,而且点火钥匙的灯光也跟着亮,还有里面的灯也亮,我索性关了里面的灯,昨天去装软轮眉的时候,多摁了几次那个开关,现在没事情了,呵呵!估计接触不好。

  发动机声音良好,带速现在已稳定,新车当时有1200,现在880。变塑箱进3档和4档时有点涩,其他良好。新车,当时3000转只能跑100公里每小时。现在3000转可以跑到107了。估计磨合了一部分,到2万公里以后3000转可以跑120。我的F3现在就是3000转120。

  提车的时候,看到一辆银色的F3R在4S店,询问车主。车主跟我年纪相当,说感觉很好,没什么问题,只是过来调整一下车标,他的标是歪的。

  目前油耗还没算,新车加满跳枪两次,到现在跑了450多公里,还有小半箱油。高速300公里,其余是综合路面。感觉油耗不高,而且全部开空调,因为不能开窗户。等我下次加油的时候公布油耗。

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