■多方观点
主持人梁洪:这款车的名字听着就特有感觉,叫林荫大道,在城市生活久了的人听到这个名字都会有很多的想象力。
试车记者张迪:这款林荫大道跟我以前开过的别克车感觉完全不一样,无论是动力还是操控性都有很大提升。3.6升的引擎采用了后驱结构,并且使用了一套非常有韧性的悬挂,排气声音也偏重运动调校,低沉、有力。可以说别克车以前给我的印象更适合乘坐,而这款林荫大道也可以用来开了。
经销商孟先生:选择这款车的用户基本上分两类,从年龄上基本上是40岁左右,以男性为主,主要是那些不喜欢张扬,性格相对温和的用户会选择这车。另外公司用车也很多,因为这款车的车体比较大,空间宽敞,所以一些单位会拿这车去接待贵宾。
车主周先生:我开的是2.8排量中间配置的那款,感觉还不错,乘坐比较舒适,配置各方面都比较满意。买这车也和奥迪、皇冠做过比较,但最终还是这车的性价比高些,而且这车也不是特惹眼,开到外边也不会太招摇。
■精彩短信
2791 林荫大道这车我见过,第一感觉就是奥迪的充气版,比奥迪还气派,真厚实呀。
6103 林荫大道我个人认为是一款商务、家用都适合的车型!车身宽大,动力十足,驾驶舒服!
1688 真巧,我刚才出去买早点的时候看见一辆,外观不错,这车还挺长,前脸有些宝马的身影。
9018 作为一款30万以上的大马力的后驱车,只有在顶配上才装备ESP未免有些不厚道。
5575 林荫大道看上去成熟、稳重、气派,又不过分张扬!适合成功的商业人士!
8958 短前悬长后悬,加上长车头短车尾,车身重量在前后桥上的分配接近50:50,内饰和外形以柔和舒展为主,暗示品牌DNA传统,我给打70分。
7968 林荫大道除顶配之外均没有ESP,这么大的车,这么大马力,太不厚道了。
3333 别克车的保值率太低了,买了就降价,德系相对高很多,相同价位的车开3年比别人少卖八万,我就是受害者。
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