北京奥运会期间投放使用50辆纯电动客车

　　7月28日，北京市科技委员会副主任郑吉春表示，北京奥运会期间，将有50辆左右的装备锂离子电池的纯电动客车在奥运村内环线、北部赛区内部环线以及媒体村内环线三条线路上运行。

　　动力锂离子电池是专门为机动车提供动力的锂电池，具有零污染、零排放、能量密度高、体积小和循环使用寿命长等优点，是国内外动力电池发展和应用的趋势。

据纯电动汽车项目组专家、北京理工大学副校长孙逢椿介绍，此次投放使用的纯电动公交车是由北京理工大学2000年开始研发，北京公交总公司客车制造厂生产的。目前，制造厂已经完成7辆纯电动汽车的制造并已获得国家汽车产品公告，可以“拿牌上路”。此外，设计和制造部门还完成了纯电动车关键零部件的选型和定型设计，可以进行批量生产。

　　据孙逢椿介绍，此次投放的50辆电动车是应北京奥组委的需求，属于单纯依靠车上装备的锂电池提供动力的机动车，有别于目前市场上的各种混合动力车辆，这将是国际上第一次大规模使用纯锂电池动力电动车。

　　锂电池专家、北京大学教授其鲁表示，纯电动公交车使用的锰酸锂电池，其热稳定性和安全性要远远优于笔记本电脑中使用的钴酸锂电池。再加上独特的电池结构设计和有效的电池管理系统，其安全性有充分保证。