尾崎满：驾车飞奔在试车线上的掌门人

　　一天的活动所带来的疲惫并没有写在尾崎满的脸上。7月28日，九寨天堂国际会议中心一间套房里，东风本田汽车公司总经理尾崎满接受了来自国内的五家新闻媒体的采访。在近两个小时的采访中，正襟危坐的尾崎满始终聚精会神，让记者第一次近距离感受了这位东风本田掌门人的风采。

　　■4S店今年力争达200家

　　根据相关数据显示，东风本田思域上半年销售跻身中级车前三名，相比去年同期增长近6成。包括C-RV在内，东风本田上半年共销售5.3万辆，全年要达到10万辆或12万辆的更高计划并非高枕无忧，在中级车细分市场，除了长安福特福克斯，还有马自达3、速腾以及新近入市的一汽丰田卡罗拉、上海大众斯柯达明锐，这些价格定位于12万～19万元区间的车型正是在售车型中的“明星车型”，都会对思域销售产生影响。

　　尾崎满表示，对于东风本田的高层团队而言，扩大销售网络是他们不遗余力的工作，相对于像一汽丰田等竞争对手，东风本田的销售和服务网络稍显不足，目前，全国共有130家4S店，今年年底的计划是建成更多的销售、服务网络，力争达到200家的规模，这样才能有效满足消费者的需求，并保证销售任务的完成。达到生产能力和销售能力的平衡。

　　■将引入思域混合动力车

　　关于引入混合动力车的计划，尾崎满表示，东风本田将引入思域混合动力车，这将丰富东风本田的产品线，它是在售的第八代思域的姐妹车型，由于多了电机等配置，成本会高一些。

　　据记者了解，这款混合动力车的卖点主要在于环保性，而这一点恰恰是目前国内消费者所忽略的，如一汽丰田普锐斯目前销售并不理想，因此，这款混合动力车将以进口方式引入国内。对于目前国内市场的消费环境，尾崎满表示，国际上对具有环保功能的车型会出台一些优惠的消费措施，希望中国政府也能出台相关法规，以鼓励消费者购买。

　　■为掌握市场信息亲自驾车在市内穿行

　　作为东风本田的掌门人，尾崎满经常会做出一些“出格”的事来，他有时会在工厂的生产检测线上，飞快地开着检测车做各种检测，常常会被管理人员勒令“停止”。

　　他表示，之所以这样做，就是要了解生产线和车辆的实际情况，当然，管理人员的做法也是对的。

　　他介绍，他平常会驾着东风本田在武汉市内穿行，虽然对于武汉的交通状况并不敢恭维，然而，为了了解工厂生产车辆的实际情况，他也愿意这样去做，这样会把市场的信息反馈给生产和设计人员，以利于车辆的生产。

　　■顾客不满他会亲自致电

　　对于售后的重视，其实体现的是企业人性和温情的一面。

　　据尾崎满向记者介绍，他经常会调阅工厂800电话有关消费者的投诉，如果顾客不满意企业的做法，他会亲自致电消费者，希望取得他们的谅解，并尽快解决实际问题。

　　尾崎满表示，其实，他们所有的工作都是为了看到顾客的笑脸，这也是所有工作的出发点。