●人言丰田●
“丰田在美国的畅销应当归功于汽油价格的上涨。25年前当我来到美国的时候,汽油1.19美元/升,现在是3.5美元/每升,最近还在涨。
“日本人在美国多数是协调作用,当然最高决策在东京。”———丰田销售公司工作人员
“我最头疼的事是如何降低成本,增加利润率。”———肯塔基丰田工厂总裁斯蒂夫
“丰田是从产品上减少价格下降的趋势,在第三年的时候,会对某个产品进行重大改革。”———丰田美国销售公司副总裁JamesE.Lentz
“在过去的五年里,丰田汽车的价格是上升的。”———丰田美国经销商
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三款美国丰田车今年进中国
三车分别是汉兰达、FJCruiser和雷克萨斯LS600hL。汉兰达是丰田全新的SUV车型,已经在7月18日与美国同步上市。在中国地区以整车方式进口,在广汽丰田渠道内销售。汉兰达共有4个型号,包括至尊版、运动豪华版、运动版和精英版,售价分别为46.98万元、43.98万元、40.98万元和37.98万元。
雷克萨斯LS600hL今年上海车展首次在中国亮相,下周四正式进入市场。它是丰田雷克萨斯品牌的旗舰车型,也是丰田首款单价超过10万美元的汽车产品。它配有一台5.0V8汽油发动机和两个电动发动机,最大功率可达360kw,0到60公里/小时的加速时间为5.5秒。它独有的全轮驾驶(All-wheel-drive)系统提供8速变挡,可在“普通”、“加力”、“雪地”三种驾驶模式中变化。它的油耗仅相当于应用V6发动机的中级车水平。预计中国售价在百万元以上。
当今,丰田汽车通常会与凯美瑞、卡罗拉联系在一起。但是在上个世纪50年代,丰田车的代表却是一款四轮驱动的越野车FJ25,它是丰田陆地巡洋舰的前身车型。2006年春天,丰田在美国推出FJCruiser,这是近年来最“美国”的越野车。该车配备4.0L发动机,最大功率178kw/5200rpm,最大扭矩377N·m/3700rpm。分后轮驱动、适时四轮驱动和全时四驱车型。车身长/宽/高尺寸是4670mm/1890mm/1820mm。FJCruiser今年年底进入中国市场,目前有零星FJ车出现在国内市场,4.0版全时四驱车型报价58万元。
7月美国车市下滑9%
据路透底特律报道,美国7月汽车销售下降,因房屋市场颓势影响到需求,这令位于底特律的多家汽车厂商面临更大压力,而日本丰田汽车更是遭遇近三年来销量首次下滑的局面。
整体销售下降近9%,延续春季以来的跌势,美国三大汽车厂商所占的市场份额,首次跌至50%下方。
通用汽车(GeneralMotors)的销售下降19%。此前一天,该公司公布的第二季业绩优于预期,令华尔街大感惊讶,而7月销售数据则突显出其面临的风险。
福特汽车销售下跌近17%,反映出需求放慢及F系列皮卡销售减少18%的情况。
通用和福特均表示,有可能会被迫调降年内剩余时间的销售展望,这可能会促其更大幅度地打折,损害到利润率。这两家公司目前正奋力在本土市场实现获利。
汽车行业势力分化,丰田汽车在年内迄今以及7月份的销量超过了福特,成为美国市场第二大车厂。本田汽车则在7月赶超克莱斯勒集团,坐上了第四把交椅。
通用汽车首席销售分析师PaulBallew在电话会议上说道:“汽油价格和房屋市场带来的双重阻力,明显对汽车业产生影响。从现在起,直至今年底以及进入到2008年,这是我们将要拼力克服的困难。”
一贯在美国市场逆势上扬的丰田汽车的销售也下降了3.5%,为2004年8月来首见,本田汽车的销量则减少3%,尽管这两家公司均加强了促销措施。
日产汽车(Nissan)旗下新款Versa紧凑型轿车以及Altima轿车销售上升,推动该公司销售成长6%,但日产品牌卡车的销售下降了10%。
“房屋领域的问题,以及燃料价格波动,正令消费者遭遇困难,”日产区域主管BillBosley对路透表示。
克莱斯勒在7月的销售经调整后,下降5%。皮卡占据美国整体汽车市场销售的13%左右,已成为竞争最为激烈的领域。汽车厂商纷纷大举促销,宁愿牺牲利润率,也要保住市场份额。
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