八月车市刀光剑影 中高级车价疯狂瘦身

　　8月的中高级车市一片“刀光剑影”，迈腾呼啸而来，新蒙迪欧首次公布价格区间，PASSAT领驭高调宣布价格更是把它推到了风口浪尖上。

　　领驭降了1.62万

[帕萨特领驭 17.68-30.18万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 15.98万起]

　　8月6日，上海大众借助奥运会倒计时一周年，正式启动“领驭奥运计划”，对PASSAT领驭系列产品进行了价格体系的重大调整。

　　其中，2.0系列突破18万元价格底限，手动标准型仅售17.68万元；1.8T系列四款车型则各有1.4万—1.5万元的降幅，最低售价下探至20万元以内；而2.8V6手自一体旗舰型本次调整力度最大，降幅高达1.62万元。调整后PASSAT领驭系列车型新的价格区间为17.68万元—30.18万元。

　　中高级车市场是汽车厂的主要利润来源，也是各品牌的必争之地，从上半年的销量看，中高级车市，凯美瑞、雅阁、领驭位居前三甲，6月份雅阁促销之后，销量有很大起色，而凯美瑞在放量之后，销量进一步提高，和一季度的辉煌业绩相比，二季度领驭业绩有所下滑。此时，通过大幅的降价遏止住下滑的势头，迅速抢夺市场份额。

　　“大众”的如意算盘

[迈腾 19.28-24.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 18.08万起]

　　领驭这次降价选择在迈腾上市一个月后，令人浮想联翩：在同门兄弟的重压下，这次行动无疑是降价自救。实际上，这是大众的高明之处。作为同门兄弟，大众不愿意看到迈腾和领驭同门相残，从市场定位看，大众希望两者是竞争错位的关系，领驭定位于商务旗舰车型，空间宽大、配置丰富，迈腾则定位紧凑型中高级车，技术、平台无出其右。领驭降价，使两者价格错位更加明显。新车、降价，大众双管齐下，对凯美瑞、雅阁形成双面夹击。

　　下一个跟进者会是谁

[蒙迪欧 16.98-22.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 14.38万起]

　　此前不久，第三代蒙迪欧刚刚公布了价格区间，在20—30万元之间，而新雅阁也呼之欲出，上海大众通过降价，希望在新的竞争出现之前抢占更多的市场份额，巩固地位，同时也希望对即将上市的蒙迪欧造成定价的困扰。

　　虽然领驭官方降价最高降1.62万，实际上，根据地区不同情况，有的地区幅度更高，在南京最高降幅达到2.58万元，领驭的这次出击杀伤力绝对可以用强劲来形容。

综观中高级车市，凯美瑞、雅阁、领驭处于领跑阵营，而刚刚上市的迈腾来势汹汹，天籁、马自达6、锐志、戈蓝等日系车也在伺机反击，大众双杰对阵日系的格局正在形成。

　　雅阁目前的优惠已经达到2—3万元，6月份已先行进行促销，凯美瑞虽已加大供应量，仍旧供不应求，东风日产新推的天籁御系列刚刚上市价格短期内不会动，而新蒙迪欧即将上市，老款蒙迪欧处于最后的消化阶段，而且实际成交价已经下拉至16万元以下，再有大规模的降价不太可能。最有可能降价的就是君越。目前君越下滑势头严重，6月份全国销量仅为3381辆，在大众系、日系的夹击下，君越必须寻找突破口。降价也许是一条捷径。