记者温柱)近日,中国汽车工业协会发布了最新统计数据,数据显示,今年7月份全国乘用车销量较6月份有所下降,各类乘用车销量共45.72万辆,同比增长36.52%,环比下浮10.45%。其中,SUV销量同比依然保持迅猛的增长态势。
在乘用车中,基本型乘用车(轿车)销售35.51万辆,比上月下降7.30%,同比增长33.38%;多功能乘用车(MPV)销售1.74万辆,比上月增长0.48%,同比增长59.82%;运动型多用途乘用车(SUV)销售2.93万辆,比上月下降3.33%,同比增长100.80%;交叉型乘用车销售5.54万辆,比上月下降30.63%,同比增长28.28%。
品牌、企业排行起变化
据了解,今年7月,基本型乘用车(轿车)销量排名前十位的品牌依次是桑塔纳、捷达、凯美瑞、凯越、福克斯、夏利、QQ、乐风、帕萨特领驭和骏捷,共销售11.63万辆,占轿车销售总量的33%。
排名前五位的SUV品牌依次是哈弗、瑞虎、本田CRV、途胜和长丰猎豹,共销售1.96万辆,占SUV销售总量的67%。
排名前五位的MPV品牌依次是奥德赛、别克GL8、瑞风、风行和阁瑞斯,共销售1.29万辆,占MPV销售总量的74%。
在轿车生产企业中,排名前十位的依次为一汽大众、上海大众、上海通用、一汽丰田、奇瑞、东风日产、广州本田、长安福特、吉利和广州丰田,共销售23.93万辆,占轿车销售总量的64%。
自主品牌占市场份额28%
据中国汽车工业协会的统计数据,今年1-7月,自主品牌轿车共销售74.58万辆,占轿车销售总量的28%,市场占有率高于日系、德系、美系等国外品牌轿车。
在单一车型中,排名前十位的自主品牌依次是QQ、夏利、福美来、旗云、F3、骏捷、A520、自由舰、奔奔和吉利金刚。其销量占据自主品牌轿车销售总量的72%。
日系轿车以71.04万辆位居第二,德系轿车以53.70万辆排名第三。
针对该数据,专家认为,7月份是车市传统的淡季,在全国汽车市场增长逐渐放缓的情况下,各企业出现此消彼长的情况实属正常。虽然环比略有下降,但其同比依然呈现增长态势,说明今年7月份车市比去年的总体形势好。此外,从企业的排行看,新车对拉动销量有很直接的作用。
专家预计,8月份车市的总体销量将有改变,增长态势明显。
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