讹你没商量 人造马路陷阱 车主防不胜防

　　常听老司机告诫：开车要小心谨慎，现在马路上车多人也多，你不碰他他撞你。这话的确有道理，现在开车上路，怎能不小心翼翼？跋扈的撞车族、嚣张的套牌车、突然冒出来的“碰瓷党”，一个个潜在的人造马路陷阱，让车主防不胜防。

那么，这些人造陷阱有哪些特征？遇到了又该如何处理呢？

　　通过多方探究，本周笔者就为大家揭露一下“撞车族”、“套牌车”和“碰瓷党”的惯用伎俩和特征，希望能对广大车主日常行车有所警示。

　　撞车族：讹你没商量

　　案例：

　　车主王女士是个新手，上周她开车在段店立交桥附近打灯准备变道时，突然一辆蒙迪欧从左边车道加速冲上来，王女士的雪铁龙Ｃ２刹车不及撞了上去。从事故现场看，是王女士“追尾”了该车。就在王女士惊魂未定之时，蒙迪欧上下来三个男人，凶神恶煞地说自己赶时间，要求“私了”。由于王女士经验不足，且当时就她一个人，觉得多一事不如少一事，最终被迫掏了５００元了事。

　　惯用伎俩：

　　１．“撞车族”通常会瞄准那些外地车牌的驾驶员或是“新手”。这部分人对路况不熟悉，经常有一些违反交通规则的小动作。

　　２．“撞车族”通常都是有备而来，他们通常选择一些交通标志标线不太明确、容易出现混乱、车流量比较大的地段和路口制造“事故”。

　　３．现在，一些“撞车族”的档次也在提高，开奔驰、宝马等高档车作案也不鲜见，其目的当然是获取高额赔偿。

　　４．作案车惯用的手法，一般会紧跟目标车辆，待其变道时猛踩油门撞上去，与目标车轻轻刮擦，但车头零部件会出现严重断裂或破损，以此索取修理费。或者，撞车族开车故意走在目标车辆前面，与目标车辆贴得很近，寻机故意来个急刹车，目标车便会撞到其尾部，造成微小损伤，给其提供敲诈借口。

　　车友支招：

　　作为一名经验丰富的老司机，济南鲁能出租公司的老赵表示：“遇到这种事情，还得靠车主自身加强防范，并且遇到撞车族不要轻易妥协。”老赵总结说：“对付利用新交法骗钱的撞车族，首先要记住两点：第一，撞车族的目的就是讹钱，他们利用的就是人们怕麻烦，息事宁人的心理。因此，车主一定不要被撞车族吓住。第二，现在车辆都有交强险，车主一定要坚持通过正常程序来理赔。”

　　交警提醒：

　　遇上撞车族首要是报警

　　在马路上一不小心遇到撞车族的时候。尽量不要“私了”，先打电话报警。在报警的同时，及时对证据进行保全，如用相机、ＤＶ等将现场情景拍摄下来，如果有目击者可以现场作证，尽量请其配合。此外，一般撞车族看见你报警，也许会放弃索赔，自己反而急着离开。

　　交警部门表示，一般交警在接到车主的报警后，将马上核查事故车辆和司机资料，将事故时间、地点、当事人姓名、驾驶证号、机动车号牌等信息录入系统存档，并自动统计、比对。在核查过程中，如果发现短期内多次发生类似事故的车辆，就将严格进行核查。车主在自行协商处理交通事故时，如发现对方有故意撞车嫌疑的，可以根据轻微交通事故“快处快赔”的新规撤离现场，同时报警由交警调查处理。

　　套牌车：

　　我是“李鬼”我怕谁

　　主要特征：

　　１、多用外地牌照：一些“套牌专业户”拥有全国各地的汽车及车主资料，买主需要哪款车型的套牌车，他们马上就能列出各地匹配的车牌号码，着手全套克隆。由于套牌车多为异地牌照，不容易被抓，正牌车主往往鞭长莫及，自认倒霉。

　　２、行车肆无忌惮：由于牌照不属于自己，套牌车在上路行驶时，多数是我行我素，不遵守交通规则。因为他们知道，即便是被摄像头拍到，也不用自己埋单。

　　３、发生事故多要私了：套牌车车主发生事故后，因担心露馅而不敢与交警照面。所以，他们都会主动要求私了。

　　车友支招：

　　山东电视台车队的司机王先生建议说，如果发现有外地牌照车辆在路上开“霸王车”的，车主最好敬而远之，以免带来不必要的麻烦；养成定期咨询车辆违章信息的习惯，如果发现有异常违章现象，及时与交警联系，以确认是否真是自己的违章行为；若发生交通事故，对方又有强烈要求私了的表现，车主在记下对方车牌的同时，还要记住对方车主的相貌，以便日后确认责任。

　　交警提醒：

　　监控难度大，车主多留意

　　在广州的华南快速干线上发生的一桩套牌车碾人惨剧被媒体曝光之后，引起了社会广泛的关注。

　　据交警部门介绍，在国内的一些地下市场，只要３５０元就能套一个车牌，而且“喜欢套谁的就套谁的”，车主只要提供自己的车型颜色给套牌贩子，套牌贩子就会寻找相似车型的对象下手套牌。

　　套牌车之所以有市场，主要有以下几个原因：其一，套牌为许多不法分子使用车辆作案提供便利，如前面所说的套牌车撞人事件；其二，普通车主在挂上假冒别人的车牌号时，一方面可以随意违反交通法规免交罚金，另一方面在发生交通事故时能逃避责任；其三，套牌车主可逃避每年应缴的税费、路桥费、保险费等固定养车费用。一个普通的私家车套牌，每年省下的固定费用至少就有几千元；如果是用于营运的车辆，那省下的费用更为可观，省几万元或１０多万元都有可能。

　　正是“套牌风险低、获利空间大”的诱惑，让一些普通消费者都愿意“上套”，从而造成了“全民被套”隐忧的出现，使得守法的消费者从购车上牌的一刻起就有被套牌的风险。套牌车人人喊打，一些地区采用了相应仪器牌辨识车牌真伪，但毕竟力量有限，还需广大车主自己多留意，尤其是注意自己的交通违章记录，一旦发现异常，及时向交警报案。

　　碰瓷党：

　　为财上演“苦肉计”

　　案例：

　　７月底，省城历山路北段发生汽车撞人事故。据当时的目击者任先生称，这是他一周内在此地段遇到的第４次类似的交通事故，因此他怀疑是有人故意“碰瓷”。

　　任先生说，事故发生地都在红星美凯龙对面的马路边上，时间都是早上８点左右。于是，任先生把自己的怀疑发到了车友论坛上，结果得到了很多车友的响应。车友“行云无边”称，他也是每天上班经过该路段，也曾经目睹过多次类似事故。

　　后来笔者到实地采访，周围的居民也反映确有此类事故发生，且事故多发在上班高峰期。最终，事故双方多以“私了”息事宁人。

　　惯用伎俩：

　　１、撞违章车：违章车是碰瓷者的主要目标。他们利用司机违章后害怕接受处罚的心理，故意制造车辆碰撞事故，以达到骗取当事人钱财的目的。碰撞违章车是碰瓷者最惯用的方法，此法成功几率较高，就算被识破也不会给他们带来太大损失。

　　２、无中生有：除了故意碰撞违章车辆外，碰瓷者往往会开着本身就有伤痕的车辆碰瓷并向车友进行索赔，也就是利用通常所说的“无中生有”的方法敲诈车友。

　　３、以身碰车：一些碰瓷者为了达到目的，不惜损伤自己的身体，如在车多人多的地方故意把脚伸到车轮下面，故作痛苦状吸引周围人群的同情，并借此敲诈车主。

　　车友支招：

　　一般“碰瓷人”喜欢挑女车主或看上去较为文弱的男车主来“碰”，一般会在目标车辆车速很慢时下手，碰撞部位几乎都在车辆的侧面，因为这样可以最大限度地保护他的安全。事故发生后，这类人通常会向你提出不要报警并且用钱“私了”的要求。

　　在某事业单位开车的李师傅建议说，车友开车时，要尽可能遵守交通规则，不给碰瓷者留下任何可乘之机。遇到怀疑是他人故意碰瓷的时候，车友应坚持让交警判定责任后再赔付，决不私了。如果遇到伤者倒地不起的情况，车友应立即报案通知交警，并请伤者到医院检查，履行相关的赔付责任。此类情况也切勿私了，否则的话，就会陷入碰瓷者事先编好的圈套从而蒙受损失。

　　交警提醒：

　　报警并向保险公司报案

　　出事故后，要及时报警，并且一定要立即向保险公司报案。遇到碰瓷者“受伤”躺在地上，并当场提出赔偿要求的话，千万不要去碰他，也不要轻易给碰瓷者赔偿，应直接报警让交警来解决问题。

　　一般情况下，只要你报警的话，碰瓷者会溜之大吉的。或是等警察来查勘现场后，再送他去医院做检查，所产生的医疗费用保险公司将为你承担。

　　交警表示，对情况属实、证据确凿，具有轻微违法行为的“碰瓷”人，公安机关可以依据《治安管理处罚条例》第２３条的规定进行处理：敲诈勒索公私财物，尚不够刑事处罚的，处１５日以下拘留或者警告，可以单处或者并处２００元以下罚款。对构成刑事犯罪的，按《刑法》规定对敲诈勒索罪涉案数额较大的，处３年以下有期徒刑，拘役或者管制；对数额巨大或者是惯犯等其他严重情节的，可处３年以上１０年以下有期徒刑。