看到这款Sports Coupe概念车,起亚的经销商们会乐不可支了——它会比目前起亚的旗舰车型Amanti更能吸引顾客的眼球。尽管此概念车不一定量产,但至少它的设计元素会用到起亚的其它车型上。
车身造型
Sports Coupe概念车由Peter Schreyer领衔、在起亚的欧洲法兰克福设计办公室设计,整车有明显的欧洲风格。它是一款2+2跑车,车身尺寸与奥迪TT差不多,长度为4.3米,可以坐下4名乘客。车身采用双门设计,搭配了五辐式轮彀,前灯和中网的造型都比较独特。
此车是起亚汽车的崭新设计语言的第一步尝试,将来它身上的许多设计元素将应用到起亚旗下的整个车型序列中。量产时,此车将采用后轮驱动方式,从而获得较低的售价。不过,这款概念车的名字目前还没有发布。
设计思路与设计师
“这款新的运动型跑车清晰而明显地表达了起亚品牌的未来方向,它将让全球的顾客感到振奋而惊讶”,Peter Schreyer如是描述这款概念车。他认为此车是起亚汽车的一款里程碑式的车型。“在法兰克福车展上展出一款超级车型来吸引众人的眼球,这不算什么难事,但是这种车型可能在起亚的发展蓝图中没有任何地位或用途”,他这样暗示这款概念车的重要地位。
在设计这款概念车之前,Peter Schreyer先设计了起亚EX-CEED敞篷概念车以作试手,此敞篷概念车曾在今年的日内瓦车展上展出。
Peter Schreyer曾因为设计了奥迪TT roadster和1997年版的奥迪A6而闻名于世,2002年,他去大众供职,负责设计了Concept R车型。最近,Peter Schreyer刚刚获得了伦敦皇家艺术学院授予的荣誉博士称号,这个奖项表彰了25年来他在汽车设计方面所作的贡献。
最近两年,包括现代和起亚在内的韩系车销量不很景气,但从推出新车的力度和设计思路来看,起亚已经开始奋起直追。在今年的北美车展上,起亚就推出了最大功率为400马力的Kue概念车,明年,起亚全新的SOUL CORSSOVER车型也将量产。而这次法兰克福车展上将要推出的Sports Coupe概念车更有革命性的意义,有海外媒体分析,在Peter Schreyer的领导下,起亚的全球品牌形象将会变得更加年轻和运动。
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