慧眼识金 情定锐志 让驾驶变为享受

　　身边的朋友大部分都在更换自己的座驾，我本人也被卷入这股潮流中。不是一时冲动，实则经过深思熟滤，原因有三：第一，现在正是汽车销售的淡季，经销商优惠幅度加大，咱百姓不就图个实惠嘛！省下万八千的干点什么不好；第二，现在市场上的新老车型争奇斗艳、品种齐全，即使再挑剔也会选个自己中意的；第三，本人喜欢驾驶，深信一部好车可以让驾驶变为享受！

　　偶的选车标准

　　有了想法就要马上实施，但我是一个比较理性的人，毕竟银子是自己一分一分赚来的，一定要用在刀刃上。

现阶段承受能力大约在20万左右，首先车子一定要安全，关乎小命的事可一点不能含糊，安全第一嘛；其次看重的是性能和品牌，我认为年龄大小并不重要，关键是要保持激情向上的心态，坚信驾驶一辆性能出众的汽车一定会心情大悦；“品牌”这种无法用价格衡量的东西，说起来很空泛，但选择一个口碑好，对车主负责任的品牌最终收益的还是消费者，最起码售后服务更值得信赖；配置之类的就排在最后了，功能不用太多但一定要实用，窗户、后视镜是电动的就OK了，至于什么带电加热功能的真皮座椅（这玩意冬凉夏热）、定速巡航这些玩意对我自己来说使用率都不高；而倒车雷达（信不过它）、电动天窗这样的舒适配置就有无均可了。

　　国内20万左右的主流车型不外乎凯美瑞，雅阁，领域，天籁，锐志，君越，蒙迪欧，御翔，马6和荣威这几款。功课开始了，网上找资料，杂志看评测，一星期折腾下来精疲力竭，很多试车记者所写的评测报告也各不相同，同一款车有的给予很高评价，有的则认为表现平平，真是看得我云里雾里，于是下定决心，亲自到店里试驾，毕竟是自己买车嘛，自身感受很重要。

　　缩小范围 逐个歼灭

　　这么多款车型也不能都试呀，还得缩小范围，经过认真比对，PASS掉了君越、蒙迪欧、御翔、雅阁和领域这五款车。原因很简单，君越车身太大，肯定能喝油，商用可以，家用不太适合，再说还得考虑老婆，这么大的车交给她开，剐蹭肯定难免（心疼啊，还是别自找罪受了）；君越的变速箱也是让我放弃它的一大理由，都什么年代了还用4速变速器出来骗钱，所以坚决抵制。再说蒙迪欧2.5 V6，虽然车型比较简练，配置也相对齐全，但是价钱掉得实在离谱，有个好朋友开这款车，记得他刚买回一周，就降了1万，长安福特没谱，偶心里没有安全感。一直以来本人就对韩国车不太感冒，御翔无论性能还是配置都太平庸了，没有吸引我的地方。放弃雅阁和领域是经过一翻激烈斗争的，老实说这两款车都有深厚的背景和不错的销量，之所以放弃雅阁，还是因为安全性，一提到“雅阁”就会想起媒体报道的“婚礼门”事件；再有，现在满大街都是雅阁的身影，已经有点审美疲劳了；广本“光本”也不吉利啊！领域虽然做工和口碑都不错，但我的价位就能买得起2.0的，可是2.0的发动机实在不敢恭维，技术和性能指标都差了一节，20万买个上了年纪的“心脏”，还是算了吧！

　　亲身试驾 对比优劣

　　目标初步锁定在凯美瑞、天籁、锐志、马6和荣威上，终于熬到了周末，带上我家领导LP（掌管经济大权）去看车。首先选择了南三环一家广汽丰田4S店，市场上凯美瑞风头正劲，无论网络、电视还是平面都时常露出，外形靓丽又有佳美所积累的口碑，让人非常踏实。一进大门，便看到灰黑两色6辆凯美瑞整齐的摆放在车位上，感觉很庄重也很雅致。进入展厅，绕着厅里白色展车转了两圈，感觉相当满意；坐进驾驶室一看也还精致，颜色搭配完全符合审美要求，一问有无现车，“没有”JSMM脱口而出，大概看出我心情迫切，接着又神秘的说：“要现车， 那得加钱。”“加钱！加多少？”我紧接着问了一句，“一万”，JSMM语气中带着不耐烦，一点回旋的余地都没有，给人的感觉很不舒服，一万块干点什么不好？凭什么给你们这帮黑心的经销商，也不是没有别的车可买，我就不信了，有钱还花不出去。想到这，一点试驾的心情都没了，一气之下拉着LP出了经销店，就不厚道吧，早晚遭报应。

　　一路狂奔又来到东方基业汽车城，那里几乎各品牌的店面都有。空场上甚是热闹，音乐嘈杂，人头攒动，定睛一看原来在搞展销，大红地毯上两辆银灰色的荣威是主角，刹那间被他古典气质所折服，上汽的本土改良看上去相当成功，急忙与接待搭话要求试驾，被告之现在没有试驾车，即使预定也要2个月才能交车，相当于当头浇了一盆冷水，站在一旁的LP也开始发表自己的看法：“这车看上去是比较经典，可是不适合咱们年龄的人开，感觉没活力。”细想也是，我也不谈生意，咱就是一现代青年，玩什么深沉，还是开与自己年纪相符的车吧！LP提出要去看M6，店里的人还真不少，JSMM满面笑容的走过来接待我们，感觉很亲切，心想这个态度即使把钱从兜里骗出去也心甘啊（LP在身边不能表露，哈哈）。M6毕竟不是一款新车型，对它也比较了解，所以直接要求试驾。办好手续出发，在姚家园路上左右突击，感觉很灵活，油门的响应性很好，稍一用力就有推背感，能明显感觉到变速箱的升档过程；方向的力度适中，座椅和悬挂都比较硬，过地线感觉很明显，必竟是运动风格嘛。在回4S没车的路口试了一把70过弯，感觉挺爽，侧倾比想象的要小，唯一不满意的就是路躁大了点，发动机的隔音效果也一般。交换驾驶位置，老婆也开了一圈，驾驶技术不敢妄下评论（万一看到此文本人肯定吃不了兜着走），下车就大呼过瘾，比咱家的小捷好开多了！！汗呐，不是一个级别，差一半钱呢，她都敢放在一起比，呵呵，见笑了！一问JSMM2.3旗舰版有现货更加兴奋了。她看出了我们诚心要买，便信誓旦旦的保证肯定给我们最低价，并送装饰。可能是她太过热情了，以至于怀疑在她这买车是不是个圈套，于是收起了马上交钱的念头。冷静，冷静一下，忽然想起还有天籁和锐志没有看呢，在JSMM倒水的间隙和LP说了想法，LP深明大义，（以她对我的了解，不看完是不会最后下决心的）找个借口脱身了。

　　还好，锐志的4S和天籁的4S是邻居，走进丰田店，一辆锐志摆在比较显眼的位置，妩媚的车头，饱满的车身，紧凑的车尾再加上通身红色太迷人了。JSMM笑容甜美让我心花怒放，很快办理了试驾手续，在JSMM介绍完基本功能后上路了，在我强烈要求下向五环路进发，锐志的静谧性没得说，不是M6所能比的；加速迅猛，让我感受到后轮驱动的激情，2.5L V6发动机动力输出相当顺滑，连绵不断；6速手自一体变速箱整个换档过程都是在平稳、不知不觉中进行。悬架要比M6的软些，不过压在不平路面上很舒服，怎么说呢，软硬适中；在五环上将速度拉到100公里/时（JSMM一直在副驾上叮嘱慢点慢点，注意别超速），感觉很轻松，超车变线信心十足。在车上一直征求LP的意见，LP居然说坐在后面有点晕，哈哈！！可能是经常变道超车的缘故吧，感觉后排空间不大（后驱传动轴比较占地），别的她都很喜欢；7公里的试驾很快结束了，有种意犹未尽的感觉，对锐志挺来电的。JSMM并没有像想象中那样追着我买车，而是让我谈谈驾驶的感受，一五一十的都交代了，并咨询了一些锐志安全方面的配置，她向我推荐2.5S特别天窗版，22.88万可以优惠几千大洋，还可以送些装饰；看这架势下一步该谈钱了，故意调调JSMM胃口（心理战术呵呵），和她侃起天籁，故意说天籁看着也不错，装出一副犹豫不决的样子；哪想JSMM信心十足，居然鼓动我去试驾一下天籁，去就去，我和LP选择了23.38万的2.3L新春版（我们的银子只能买到这款了，2.0的便宜点，坚决不要），车型确实太吸引人了，看上去很有派头，能满足虚荣心，有面子；内饰完全和锐志俩风格，锐志现代感很强，而天籁则更平易近人，就像广告宣传的那样更有家居的气息。开起来的时候，宽大的车身很稳，悬架也还舒服，能够感觉到这是一辆以舒适性为主的车子，V6的发动机与4档自动变速器搭配简直就是败笔（真不知设计师是处于何种考虑），发动机的动力根本发挥不出来，提速不是一个差字可以形容，开了2公里，心里就有数了，怪不得丰田那个JSMM那么信心十足的鼓动我来，看来天籁也是个样子货，坚决PASS，下车之后都没给销售说话的机会，找个借口便溜走了。

　　艰难抉择 情定锐志

　　看来最后只能在M6和锐志两个里选一个了，拿着宣传单开始认真比对一翻：“发动机一个是四缸，一个是六缸，怎么说六缸机无论是工作效率、稳定程度、机器噪音都要好于四缸，锐志获胜。变速箱一个是5速手自一体，一个是6速手自一体，6速肯定比5速的速比要精密，直接反映就是油耗更经济，变速更流畅，还是锐志优秀；配置上锐志2.5S特别天窗版虽然项目不多，但安全装备VSC+TRC、正副驾双安全气囊已经够用了，电动天窗、6碟CD等舒适配置也该有的都有了，不过相比M6旗舰就小巫见大巫了，这回M6占上峰，但锐志基本的都有了，要求那么多干吗，一但出现故障还给自己添麻烦！售后服务上两车可以打个平手，毕竟一汽丰田和一汽马自达都经营多年，4S遍布很广，不用担心没地方修车；从品质上讲更相信丰田一些，毕竟是世界第一大汽车公司，虽然锐志去年渗油事件闹得轰轰烈烈，但现在早已经彻底解决了，再说那点事也不影响安全，所以可以忽略，呵呵；呀！差点忘了，还有一点最关键的，也是最直接的理由——就是后轮驱动——高档豪华车的表现！”想着想着，天平就自然向锐志一边倾斜了，与老婆认真沟通后，决定出手锐志，2.5S特别天窗版白色浅内饰（以下简称小白）！

　　返回一汽丰田4S，找刚才接待的JSMM砍价，最终以21.28万成交，挑车（其实就1辆白的）刷卡办手续……在这里还要感谢一个人（之前定这辆车的DX），听JSMM说小白其实是别人1个月以前定的，到车后又改主意不要了，我正好捡个便宜，要不就得苦等了（我可不想等）！听得我那叫一个美，还是和小白有缘啊！

　　用车感受

　　把小白开回家正好1个月了，里程表显示为1600公里（没少跑吧，换了新车经常出去应酬，理解成臭显摆也可以，呵呵）大部分时间是上下班用，还跑了一趟北戴河（往返大概540公里）。谈谈本人一个月以来的感受：一是提速快，不论起步还是超车心里都底气十足，特别赞的是高速，稳定性很好，跑120公里/时一点感觉都没有；二是油耗低，我是对车很爱惜的人，不会激烈的去驾驶。到现在一共加了三箱油，还剩一个格；第一箱油百公里13个油，相信过了首保肯定会下降。第二箱和第三箱分别为百公里12个和11个多，油耗逐渐在下降，主要是开时间长了摸索到一定的规律，个人良好的驾驶习惯（自夸下）和对路况预见性都是影响油耗的重要因素；出了首保很有信心把油耗控制在10个。

　　其实小白的缺点也有，浅内饰比较容易脏，有个同事带小孩座过一次，门板被小东西给蹬出3条印记，心疼啊！！！幸好当初买车向JSMM要了一副座套，把绒布座椅包了起来才幸免遭到毒手；车内稍稍有点味道，比起真皮座椅那些用户还是幸福的，新车很少用空调，基本上都是开窗。感觉车内音响高音音质一般，中低音很喜欢；其余的毛病暂时还没有发现。总的来说小白是一辆性价比非常高的车，在动力性、操控性、舒适性、经济性方面达到完美平衡，选择他从来没有后悔过。小白为我平淡的生活注入新的激情，最起码爱上了出行，沉醉在每一段有小白陪伴的旅途！