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迈腾1.8TSI:高科技武装下的德国猛将

  车型:迈腾1.8TSI


  经销商:一汽大众福京

  试驾路段:4S店周边,试驾时间为20分钟

  试驾要点:

  智能防溜;加速过程很敏捷;智能刹车更方便

迈腾

  Auto Hold功能:智能防溜

  迈腾1.8TSI搭载了许多高科技功能,其中值得一提的是Auto Hold功能,它为行车带来了更多的安全性。

迈腾

  参加试驾的林先生系好安全带后,发动车子,打开Auto Hold功能。随后林先生选了一个小斜坡,将车子开上坡,停在坡上。车子停稳后,林先生松开了刹车。普通的车这时候都会向下滑去,但迈腾还是稳稳的。Auto Hold功能让车主在坡路上停车只须轻踩刹车,即可实现四轮制动,省去了长时间踩刹车的烦恼。林先生轻点油门,Auto Hold就解除了制动。

  2000转时启动涡轮

迈腾

  迈腾的加速起步功能也非常出色,在华夏汽车外的直道上,林先生将变速杆置于D挡,油门全力踩到底,250N·M的扭矩很强劲,在发动机1500转的时候就喷薄而出,当发动机接近2000转时,迈腾搭载的涡轮就启动了,同时强劲的推背感产生。加速的过程中可以明显体会到加速的敏捷,动力涌现得很饱满。

  试乘试驾专员黄顾问说,涡轮增压器增强了1.8TSI引擎的低速扭矩性能,在1500转时便可以达到最大扭矩,并且扭矩的最大值会一直延续到4200转。

这让迈腾250N·M的最大扭矩足以超越同级车的2.4L引擎。

  智能刹车更加安全

  迈腾在左手边的仪表板上有个P字按钮,按下这个按钮就相当于放下传统的手刹。而它比传统的手刹更加方便,在行驶过程中万一遇到脚制动失灵的情况,这个按钮还会起到紧急制动的作用。林先生在高速行驶的过程中,按下了仪表板上的P按钮。他没有踩刹车,车子就产生了制动,然后稳稳地停了下来,制动的距离与传统的脚刹相差无几。

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