“好运北京”测试期间 交通秩序井然

　　奥运预演 拉开绿色出行帷幕

　　8月17日至20日，为配合“好运北京”体育赛事，一场奥运交通大演习在京城上演：汽车分单双号出行，国家机关错时上下班，交警巡逻疏导，社会舆论呼吁私家车主“少开一天车”，《车友报》、车友网联合多家车友会、俱乐部于8月17日发起了“车友找车友，绿色出行手拉手”的拼车互助大行动。

　　为给奥运会期间北京市的空气质量保障方案提供依据，8月17日至20日，凡是进入北京市的机动车都实行单双号行驶（单日单号牌行驶、双日双号牌行驶，二00二式车牌按双号管理）。

　　据记者观察，限行举措实施后成效显著。8月17日，实行限行第一天，北京市民纷纷乘坐公交车或者拼车出行，积极配合、支持政府所采取的管理措施。记者在三环上看到，车流量明显减少，跑在路上的公交车、出租车显得颇为“欢快”。

　　不仅交通有了改善，北京市的空气质量也有所提升。据悉，限行期间，北京市的空气质量由轻微污染升为二级良，汽车尾气排放总量减少40%。北京市公安交通管理局局长宋建国表示，此次限行比2006年“中非论坛”期间的公车停驶涉及范围更广、操作难度更大，给群众生活工作带来很多不便，因此，他对此向广大市民表达了谢意。

　　尽管限行管理非常严格，但也不乏人性化处理。据北京市交管局相关负责人介绍，单双号限行期间，遇到需要拉送重病号的情况，市民可事先拨打122，122会将情况向路面交警传达。17日，交管部门就曾两度“开禁”，允许有特殊情况的双号车上路。

　　在限行期间，记者也发现了一些问题，比如公交车过于拥挤；由于线路不完善，大部分市民出行需要多次换车或更换交通方式等等。市民表示，虽然能够积极配合政府规定，但限制单双号毕竟只是“缓兵之策”，而非“长久之计”，市民期待采取更加合理的交通措施保障出行。

　　据北京市交管局介绍，北京市目前有307万辆机动车，其中70%为私家车，采取该措施每天停驶车辆达130万辆以上。8月11日，北京市504家车友俱乐部、民间环保组织、大学生社团、企事业单位和首都新闻媒体向首都市民，特别是广大私家车主发出倡议、响应市政府号召，在这四天“少开一天车”。

　　本报倡议

　　车友找车友 绿色出行手拉手

　　为营造和谐的汽车社会，为“绿色”奥运共同努力，本报携京城汽车俱乐部车友会向广大车友发出倡议：京城有车一族，互助友爱，居住同方向的车友2至4人组合用车，遵循单双号搭车出行，文明驾驶，科学用车，和谐行车。

　　1.做遵纪守法的好车主，积极响应市政府的号召，自8月17日开始，少开车，绿色出行；

　　2.做和谐文明的驾驶者，互助友爱，讲求诚信，创造“搭车+步行”的健康生活；

　　3.做节能环保的排头兵，投身绿色行动，把“少开一天车”进行到底。

　　车友回应

　　“绿色出行”应长期坚持

　　针对本报的倡议活动，各车友会、俱乐部车友纷纷表示支持，大家都认为，这不仅仅是为了奥运预演采取的行动，更应该作为一项长期的环保行动。对于本报的倡议，车友们给予了充分的肯定。其中大部分人提到，刚得知单双号出行通知的时候倍感无奈，虽然考虑过拼车出行，但是没有适合的沟通平台。此次，《车友报》、车友网为广大车友搭建了平台，可以约定搭车路线、时间、人员，既实用又方便。

　　需要强调的是，此次活动倡导友爱互助，不提倡拼车收费。

　　欢迎广大车友登录车友网拼车一族交流区“车来人往”论坛http://www.cheyoo.com/bbs。本活动热线：010-84272329。