东风雪铁龙C2是以标致206为蓝本，重新改动了外观之后的产品。在东风标致206上市后，由于雪铁龙在中国市场缺少一款能够与标致206、大众POLO、本田飞度报价图片这一档次产品竞争的车型（价位相近的富康报价图片款型过于陈旧），所以急需开发或引进一中能够参与这一市场竞争的产品。
雪铁龙有两个选择，要么引进法国本土的C3或者C2轿车，要么在中国已经有的产品上开发一台新车。显然，前一种选择需要投入的资金、精力十分庞大，且需要较长时间，而后一种选择能大幅减少财力、物力的投入。于是，雪铁龙采取了“在标致206基础上重新设计一款挂有雪铁龙LOGO的小型家用车产品”的方法，而最终的完成品就是我们今天看到的东风雪铁龙C2。
东风雪铁龙C2与东风标致206实际上是相同的产品，仅仅是“外壳”不同而已。两车99%的零部件通用，主要区别仅在于前后灯、前后保险杠、发动机盖以及方向盘造型不同而已（C2还多了以装饰性为主的尾翼）。
对于东风标致206和东风雪铁龙C2的1.6手动标配车款，如果排除外观因素，确实有几点额外的区别需要注意和考虑：
1. 虽然都为手动标配，但C2的实际售价低于206（东风雪铁龙C21.6手动豪华的实际价格已经与东风标致2061.6手动基本的价格基本持平）。
2.C2实际售价虽然低，但配置比206略高，因为他有15寸铝合金轮圈（备胎也是铝圈），防擦条为同色（206为14寸钢圈+塑料装饰罩，黑色防擦条）。
3.右前避震顶端（发动机盖右侧进风口的下面）（C2左侧进风口是假的）、也就是空调外循环进气的地方（再往里是空调外循环滤网），C2相对206作了改进。C2增加了一个塑料壳，这个塑料壳将右前避震顶端的固定螺丝盖在下面，可以防止雨水对这几个螺丝的侵蚀，不容易生锈，而206则没有此塑料壳（比较让人失望，在同一条生产线生产，但东风标致却没有对这仅有几块钱成本的举措实行“举手之劳”）。
右前避震顶端C2（左）增加了塑料壳，它将右前避震顶端的固定螺丝盖在下面，可以防止雨水的侵蚀，不容易生锈，而206（右）则没有此塑料壳。
4. 目前来看，东风雪铁龙的销售、服务网络比东风标致成熟，销售、服务店数量比东风标致多。
如果不考虑对品牌的喜好和对外观的倾向问题，东风雪铁龙C21.6手动基本车款能提供的配置比东风标致2061.6手动基本要多，而且局部设计也要更合理。但对于讲究法系车“血统”的消费者来说，东风雪铁龙C2并不能算作纯粹的雪铁龙风格产品，它的设计杂交了标致和雪铁龙两个品牌的不同风格，并不能算作“血统纯正”的雪铁龙产品。
相关信息：此“C2”非彼“C2” 法国雪铁龙有自己的“C2”轿车，但与在中国制造、销售的“东风雪铁龙C2”没有任何关系，仅仅是名字相同而已。
(责任编辑：刘晓科)
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