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IIHS公布6款大型车侧撞结果 宝马5系最差

  宝马5系仅获允许范围最低线评价

  美国保险业界非营利团体IIHS日前公布了6款大型车的侧面冲撞试验结果。6款车型中有3款获得了“G(Good:良好)”评价,有1款为“M(Marginal:允许范围最低线)”评价。

  此次参加试验的有沃尔沃“S80”、本田讴歌RL”、起亚“Amanti”、通用“卡迪拉克STS”、戴姆勒·克莱斯勒的“梅赛德斯·奔驰E级”及宝马“5系”6款车型。S80、RL、Amanti 这3款车型获得了“G”评价。S80在正面冲撞、侧面冲撞及后部冲撞所有项目上均获得了“G”评价,并标配了防侧滑装置,因而获得了2007年“最佳安全车奖”。

  在此次的试验中,由于低价车A-manti获得“G”评价,而高价车宝马5系却为“M”的评价,因此IIHS表示“高价车型并不一定就安全”。宝马5系在前座席配备了保护胸部及腹部的分体式侧安全气囊,不过躯体保护评价仅为最低的“P(Poor:差)”。据驾驶席上的人体模型所记录的冲击数据显示,在实际事故中,存在肋骨骨折、内脏损伤及骨盘骨折的危险。

  奔驰的E级车此前在IIHS对2007年款初期车辆进行试验时,驾驶席上的人体模型受到了较大冲击,仅获“A(Acceptable:允许范围内)”评价。不过,戴姆勒·克莱斯勒在2007年5月以后生产的车辆中改进了前仪表盘,所以此次再次进行了试验,但是结果几乎没有改变,在实际的事故中仍然存在肋骨和骨盘骨折的可能性,因此仅获“A”评价。

  通用汽车加强了STS的中柱,并改进了前仪表盘和保护胸部及腹部的侧安全气囊。凭借这些措施,此次获得了“A”评价。

(责任编辑:韩哲)
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