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激情四射--试驾华晨宝马325i豪华运动版

  BMW3系一直是最适合驾驶的紧凑型高档运动轿车,目前推出的极富激情的宝马325i豪华运动版更加令人期待。

  初见宝马325i的运动版,与老版相比,并无太大出入。新式的前后一体保险杠,通过新式的空调导流套装,获取了更大的稳定性能,而新式的雾灯增加了安全行车的系数。而最令人称道的就是那M系列的原装17寸大轮毂,前225后255的配备更是在行驶中得到了稳定的操控性能。双叉7幅轮毂的设计,更是在平凡的民用房车中平添了几分霸气的激情。尾部新式双排气管,经过了镀铬的处理,使其整体更为协调,虽说这并不算什么亮点的装备,但在运动化车身上,这已经成为了不可缺少的要素之一,前后协调,整体更为统一。


[宝马3系 33.8-46.1万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 30.1万起]

  8月份华晨宝马在中国市场推出BMW325i豪华运动型(Msports package)。BMW325i豪华运动型的空气动力学套件以及运动配件均源于BMWM系列套件,厂家指导价格为49.1万元。在当今的年代,运动已经成为了评价一款车的重要标准。各个厂商为了迎合市场,纷纷地推出自己的运动版车型。运动化的标准已经成为我们心里的另一个标准。

  关于BMWM

  BMWM公司是宝马集团内部的专业机构,其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向颠峰。BMWM公司30多年的历史中制造了许多车迷的梦想之车,如BMWM3、BMWM5和BMWM6等等。BMWM为BMW旗下的众多车型开发了运动套件,从BMW1系、BMW3系到BMWX系列,这样不仅使车辆本身更具视觉的冲击力和更杰出的运动特征,同时,通过空气动力学的作用,也使BMW车辆原本十分出众的操控性更加优化。

  铝制拉丝内饰更有运动感

  源于宝马M的运动套件使传统的内饰更具动感,宝马M运动方向盘以及宝马M的筒形座椅也许是最为直接的装备,在驾驶中,优质的座椅紧紧地包裹住你的身体,自动调节可以使用你的任何身材,配合上短小粗壮的方向盘在极度驾驶上,带来了更为直接的效果。宝马M的迎宾踏板以及铝制拉丝也是良好的点睛之笔。

  操控机器与行驶轨迹的结合


  325i豪华运动版在动力上并未得到提升,218匹马力丝毫没有任何的改变,通过一天的赛道极限体验,虽然在换装宽大的轮胎以后操控得到了提升,但其摩擦力的增大也直接影响到了初段加速的动力。当转速不断地攀升,速度不断地增加时,凭借宝马经典的直列6缸发动机,直接的动力输出使其加速性能不必质疑,依靠新装备的大尺寸M系列轮胎,使车辆极限大大提升,获得高更的弯道速度。

  这样一款运动家风格的发动机,同样需要一款运动家风格的变速箱来匹配,这样发动机的动力才能转变为最佳的行驶性能。

325i装配的是一款6挡手自一体变速箱。ATM(自适应传动管理)会对每个驾驶者的驾驶风格进行评估,从而选出适应当前驾驶条件的最佳挡位。当然,如果你愿意,也可以选择手动模式自己换挡操作,带给你更具动感和更为活跃的驾驶体验,而且无需离合踏板的参与。这款变速箱将发动机的动力转化成无比的性能数据,即使选择的是自动挡驾驶,也能保证在7.7秒完成0-100公里/小时的加速,你所需要做的就是迅速将油门踏板踩到极点。

  驾驶感觉非常舒适要归功于宝马特有的后轮驱动以及全新的铝制悬架设计、5连杆后桥和50∶50的前后重量分配组合而成的完美底盘。这些都是保证操纵性能、灵敏性和舒适性的关键要素。325i豪华运动版中的主动转向系统非常独特,主动转向系统可以根据车速调节转向速度和转向力度。低速时,方向盘转动2圈就足够从左锁止位到右锁止位。而在高速时必须更多地转动方向盘才能达到低速时的效果。这种技术带来的优点一方面体现在便于驻车,而且在弯曲道路上更为灵活;另一方面,更好的方向稳定性提高了在高速公路上的安全性,比如在各个车轮下的摩擦系数不同的路面上制动的时候,主动转向系统就会采用主动对应转向对发生突然转向的趋势进行补偿,这样的好处是即使你猛踩刹车,汽车仍然可以安全地保持方向。总的优点是中性的转向,高速转向稳定性和优越的牵引力。

  激进的驾驶却不失安全性


  澎湃的动力当然也离不开高安全性。车身油漆之下就是325i坚固的车身,能够带给成员很好的保护。标配的车辆动态稳定控制系统(DSC),是前置后驱车辆必不可少的安全装置,该系统可以防止车轮因打滑而出现空转,并在车辆加速驶离弯道时稳定车身,以确保危险情况不会进一步恶化。为此,也许你会主动寻找一条漂亮的弯道而高速通过。此外,DSC还包括5种辅助功能:制动待命,可以缩短紧急制动的制动距离;制动烘干,提高潮湿条件下的制动反应;Start- off起动辅助,无需使用手制动就可以实现舒适的坡道起步;磨损补偿,即使在制动器已经非常热的情况下也可以保证丝毫不差的制动性能;软停车,实现非常平稳的低速停车。

  装备高科技化


  氙气远近光大灯(含4个停车灯环)和自动大灯光程控制,显著改善夜间和低能见度下前方道路的照明;随动控制大灯改善了转弯时的能见度,电机控制的大灯在车辆一开始转弯的时候就指向了弯道的方向;大灯清洗系统确保在各种天气情况下大灯都可以保持最佳亮度。不过要说的是,如果你开着大灯清洗挡风玻璃,这时大灯清洗系统将同时开启。雨量探测器(含自动驾驶灯光控制)开启后,自动启动无骨雨刷并在下雨时根据雨量大小调节雨刷的频率。一体式自动大灯控制可以在黄昏时和隧道中自动切换为近光。

  悬挂并没加硬,兼顾舒适性

  为了兼顾日常的驾驶,此次华晨宝马的325i豪华运动版车型悬挂并没有再次加硬,兼顾舒适与运动。但作为一辆以运动版宣称的车来说,个人感觉车辆整体悬挂似乎依然偏软,柔软的悬挂在极速运动时,并未得到更多的强有力支撑。也许这样的车辆更需要更有力的运动型悬挂支撑,对于那些喜欢运动的年轻人来说,这也许才是他们最为想要的东西。

  总结

  能够驾驶一部3系中的贵族一向是那些速度分子所钟爱的事情,似乎只有这样才能更加明确地表达出自己的驾驶意愿和对车子性能更为直接的操控与体验。

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