8月4日,2007中国方程式公开赛嘉信控股杯北京站比赛在北京金港赛车场上演,本次比赛包含威速方程式系列赛和雷诺方程式2000组两项方程式赛事。
从今年年初香港华赛接掌全国场地锦标赛、全国卡车大赛上欧洲冠军频繁来华、到今天的具有台资背景的三大腾飞强势介入,中国汽车运动联合会旗下的国内赛事有了更多的看点,气象也为之一新。
中国方程式公开赛独家推广商——三大腾飞方程式运动有限公司首席执行官梁功斌在接受《汽车观察》记者独家专访时,生动地将不同级别的汽车赛事进行了比喻:卡丁车是小学,威速方程式是初中、雷诺方程式是高中、F3是大学、A1是研究生班、直至F1这个博士学院。在国外,这种青少年培训体系非常完备,而中国之前欠缺的最重要的就是该环节。正是在这种具有指导性的战略指引下,三大腾飞在各级别的汽车运动中构筑起较为完备的赛车运动发展体系,解决了以往中国选手在某一“学龄”毕业后找不到更好出路的问题,有了出口,一个具有发展前景的赛车之路就铺设在了中国这一代孩子们的脚下。这种势能的逐渐积累,也必将会产生大量的动能,推动中国汽车运动的快速发展。
赛场上,我们已经可以感觉到赛事理念变化所带来的新成就:威速方程式中,14岁“稚雏”少年朱胡安稳定的发挥让他夺得了回合比赛冠军,更难能可贵的是,就是这个“小孩”,夺冠后在镁光灯下显得那么从容淡定,在回答记者的提问时,不见丝毫胆怯与羞涩,一派大将风度。相信在赛车“学校”体系下历经磨炼而出的不仅仅是一个朱胡安,也相信,他们这一代新新车手,将会创造中国汽车运动的一个又一个辉煌!
另一个势能积蓄表现是赛事组织者越来越注重观众的参与度。中国方程式赛车中,观众的乐趣不局限于欣赏比赛,后场活动也是不可或缺的角色,如啤酒畅饮、电动游戏、爵士乐队、赛车宝贝等活动不断冲击观众的视觉、味觉和听觉,甚至有的观众可持证件进入维修区参观,近距离接触方程式赛车,与车手合影。这样的一个汽车嘉年华,更贴近观众,更有利于赛车文化的养成。
|