银行频繁加息 车贷业务逆势强劲增长

　　汽车金融渐渐回复了生机，继上海通用大力推广汽车金融业务之后，一汽大众、克莱斯勒中国、福特中国都推出了自己的、具有诱惑力的购车贷款解决方案。而这背后是央行的频频调息。

　　一汽大众 7月20-9月30日 贷款更优惠 一汽大众推低息贷款购车服务
　　针对目前企业和个人消费者越来越高的购车需求，一汽大众联合大众汽车金融在广州市场上推出了速腾、新宝来和捷达的低息贷款购车专案。

　　克莱斯勒 9月6日 300C首推“零利率贷款” 首付15万元起
    面对300C 7月份一千多辆的成绩，克莱斯勒还不满足，这个中国豪华车市场的后来者正计划在中国豪华车市场抢占新制高点。本周，记者了解到300C将推出零利率贷款等一系列营销措施…… [全文]

　　上海通用 8月21日 贷款购车“免息” 上海通用扩大促销战
    激烈的价格战延伸到车贷领域。昨日从上海通用获悉，全国别克品牌特约销售服务中心联手上汽通用汽车金融有限责任公司（GMACSAIC）正式启动“2007别克精英理财计划”，消费者不仅可以首付40%购买别克君越以及别克凯越系列车型，而且皆可获得“免息”贷款…… [全文]

　　福特中国 8月14日 福特金融进展迅速 贷款总数有望破1万份
    8月14日，福特汽车金融（中国）公司日前宣布，7月有超过1000名消费者通过该公司贷款分期付款购买福特品牌轿车，创该公司单月贷款数量新高…… [全文]

　　2004年，由于整个行业的大规模降价，车贷险形成了将近2000亿的“死帐”，汽车贷款彻底陷入沉寂。经过连续3年汽车市场利好的刺激，以及车价的持续调整之后，贷款购车再次零星出现。一些银行率先恢复车贷业务，为迎接销售的旺季，汽车金融企业也开始大力地推广车贷业务。
　　借汽车金融公司酝酿加息 银行欲抢回市场
　　4成购车者选贷款买车 汽车金融潜力大

　　贷款购车在国外是一种最为重要的购车方式，正是这一金融工具的有力支撑，美国汽车市场一年才有可能1700万的销售额，事实上，在美国，汽车金融不但支持新车业务，还支持4500万辆左右的二手车交易，以及租赁业务。据互联网上搜到的数据显示，2006年美国签了2170万个车贷与租赁合同，2005年的是数据是2180万。

    在中国，2004年有车贷险支撑的情况下，贷款购车所占比例不到10%。当保险业、银行退出之后，车贷险几乎销声匿迹。但这也从另外一个角度说明中国汽车金融市场潜力巨大。接下来的问题是，汽车金融在中国，何时将会迎来自己的春天？在银行频繁加息的今天，大量汽车金融公司纷纷宣布退出零息车贷产品，这是不是车贷业务复苏的信号？