中国汽车自主品牌让海外“再认识”

　　近年来，受国际大环境等种种因素影响，国内汽车市场增势趋缓，中国的汽车厂商纷纷加速了开拓海外市场的步伐。如果说，众多外资企业巨头在国内纷纷设点布局是为了长远的战略利益准备的话，以天津一汽为代表的国内自主汽车品牌则在海外市场的征程中一路前行……

　　《世界是平的》一书中曾有过这样的预言，“在世界变得更平坦的未来三十年之内，世界将从‘卖给中国’变成‘中国制造’，再到‘中国设计’甚至‘中国所梦想出来’。”中国汽车自主品牌要实现长足发展，拓展海外市场，就是要实现从“中国制造”到“中国设计”，再到“中国所梦想出来”的质变。

　　面对竞争日益激烈的国内市场，作为中国汽车自主品牌经济型轿车领军企业的天津一汽，日前在国家奥林匹克体育中心“鸟巢”主场馆前誓师出征，揭开了“欧亚长征路 极地威志行”活动的序幕。

这是继去年“中阿万里行”之后，天津一汽再度发起的一场验证自主品牌汽车品质的海外远征，旨在向全世界展示中国汽车自主品牌的新风采，走出一条海外征程的康庄大道。

　　海外征程之品质长征

　　众所周知，在中国革命发展的进程中，代表着民族自强的长征精神曾发挥过极其重要的作用，“长征是宣言书、宣传队、播种机”，在当今更趋激烈且没有硝烟的市场环境下，中国汽车工业再次响起了长征精神，而这一次吹响进军海外冲锋号的是天津一汽，给我们展现的是一场中国汽车自主品牌的海外品质长征。

　　海外战略是中国汽车梦寐以求的事情，天津一汽作为一汽集团发展自主品牌的重要力量，承担着以自主品牌扩展海外市场的重任。在长期稳健发展修炼内功的同时，天津一汽“十一五”期间提出了“走出去”，开始实施企业的国际化战略目标。对此，天津一汽夏利汽车股份有限公司总经理王刚称：在国家新的汽车产业政策的引导和支持下，开展国际化合作与竞争，正成为中国汽车自主品牌未来可持续发展的战略重心，天津一汽作为中国汽车自主品牌经济型轿车的领军企业，有责任通过远征验证自主品牌汽车的品质，向全世界展示中国汽车的风采。

　　无论是“中阿和谐之旅”、“OBD澳洲挑战行”，天津一汽均用艰苦卓绝的品质长征，探求着中国汽车自主品牌与国际先进标准的接轨之路。事实证明：中国自主品牌汽车的优秀品质在各种路况、气象条件下的表现，决不逊色国外同行。而近期举办的“欧亚长征路 极地威志行”更是把天津一汽的这场品质长征推向了高潮。它一举创造了中国自主品牌经济型轿车最远距离跨国巡游、最先进入北极圈、首次跨越欧亚大陆分界线、最先挑战西伯利亚无人区等多项第一。可见，在这一场海外的品质长征中，天津一汽再次赢得了先机。

　　海外征程之服务先行

　　在现今这样一个后汽车消费时代，售后服务越来越成为争夺消费者的一枚重要砝码，全面服务的竞争时代已然到来。特别是在海外，汽车消费市场已经非常成熟，盈利点在服务而不是产品价格。

　　对于自主汽车品牌来说，这是机会更是挑战。因为一直以来，自主品牌汽车出口后，售后服务向来是困扰海外汽车销售的最大难点。因为与国际大企业相比，自主品牌的销售服务网络资金少，没有完善的售后服务体系，而消费者在购车的时候又会特别关心售后服务，因为他们担心产品出现问题没有保障，所有这些状况都阻碍了自主品牌汽车向海外市场的进一步扩张。深谙市场之道的天津一汽对此提出了“销售未动，服务先行”的海外战略思想。强化营销网络和海外基地建设，以及开发适应海外市场的产品，提供符合国外消费者习惯的售后服务。为了目标的达成，天津一汽专门成立了海外事业部，并在海外经销网点的铺设前就预先对经销商提供定期培训。

　　以俄罗斯市场为例，对于刚刚进入俄罗斯市场的天津一汽来说，要取得消费者的信赖，就必须建立完善的服务体系，但这种服务体系的建立需要很大的资本投入，而且在汽车销售的初期还很难收回成本，这就需要企业具有长久的战略眼光。天津一汽审时度势，除了做好整车出口外，积极拓展出口资源覆盖面，同时注重对经销商网络的选择管理及售后服务体系的建设，目前，在深化拓展海外市场的进程中取得了阶段性的突破和胜利。

　　面对海外陌生的市场，品牌口碑的塑造将是一个长期曲折的过程。依托品质长征、服务先行，天津一汽用品牌经营的理念积极稳妥的拓展海外市场，给众多争抢“出口独木桥”的企业带来了积极的思考，我们可以预计，如果所有的企业都以中国汽车的长远利益为己任，开展可持续发展的海外战略，必将发动一场让海外市场对中国汽车自主品牌“再认识”的革命！