并非与蒙迪欧共平台 新马自达6官方照发布

　　有媒体分析称新一代马自达6将会与新一代蒙迪欧共用底盘。然而事实并非如此，新马自达6基于福特新的CD3二代平台，而CD3平台则属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。与EUCD平台不同的是，它是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的。而2003款马自达6正是这一平台的第一款车型，随后福特借用CD3平台在北美市场上推出了多款福特，林肯品牌的车型，不过由于没有在北美市场以外销售，因此并不广为人知。

　　图6：福特，马自达和沃尔沃共同开发的C1平台是EUCD平台的基础

　　而新蒙迪欧则采用的是EUCD平台（即Euro-C/D的简称），EUCD平台是基于之前由福特，马自达和沃尔沃共同开发的C1平台扩展而来。大部分的扩展工作由沃尔沃工程部门完成的。而C1平台便是目前福特福克斯，马自达3和沃尔沃S40所使用的产品。EUCD平台与CD3平台一样，也一款福特面向全球市场研发的中级轿车平台，但是相对CD3平台来说，EUCD平台对于欧洲市场的针对性更强。

　　因此，新马自达6与福特新蒙迪欧并非出自一个平台，两者的关联性也并不太强。不过，这两个平台的共同点便是同为一个时代的福特全球中级轿车平台，只不过所面向的市场不同。新马自达6与福特新蒙迪欧在操控性上到底存在多少差异呢，单单靠纸上谈兵还不够，相信在今后的对比测试中，这两款车应该会给我们满意的答复。　

2008款马自达6

2008款马自达6

2008款马自达6

2008款马自达6

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