[法兰克福车展]雷诺Laguna Coupé概念车

　　尽管法兰克福车展历来是德国三大厂商大展实力，发布新车的主战场。而作为邻国的法国雷诺汽车，也不甘于让三巨头唱独角戏地。此次法兰克福车展，雷诺汽车携旗下最畅销品牌Laguna的最新款概念车Laguna Coupé强势出击法兰克福车展。这款车也吸引了无数车迷的好奇，搜狐汽车在车展即将开幕的第一时间，送上该款车的最新照片和介绍。

　　从外观上看，Laguna Coupé秉承了Laguna车系一贯引以为豪的法式线条感，曲线和曲面的搭配非常动感，配合最近非常流行的前大灯设计，以及类似阿斯顿马丁的巨大的下进气口，使得整车的前部看起来结实饱满，动力十足。据介绍，Laguna Coupé将首先配备3.5升的V6发动机和2.0升的增压柴油发动机，以满足欧洲和世界其它市场的不同需要。

　　Laguna Coupé的侧面线条非常流畅，低矮的车身，配合较高车门设计，车窗小儿细长，比例匀称，使得车身更加饱满，无B柱的车门，更是跑车的基因，大尺寸的炭黑色7辐轮毂和刹车片，显示出不凡的性能。车门设计中，隐藏了门把手，至于放到了哪里，我们只有等法兰克福车展开幕时候才能知晓。

　　从车尾的角度看，Laguna Coupé的线条有些像阿尔法 罗密欧，紧凑而短小的车尾，配合颜色鲜艳的LED刹车灯，细长的刹车灯的曲线和前大灯交相辉映，独特的排气管被巧妙的设计成了条形，颇具科幻色彩，后备箱盖的线条独特，不知道这些特征，会不会在将来的Laguna其它车型上体现出来。作为一向外型前卫而独特的Laguna，有理由相信将来的新款Laguna会有很多设计成份来自于现在这款Laguna Coupé。

　　如果说Laguna Coupé的外观已经相当接近量产的话，那么，Laguna Coupé的内饰还是非常具有科幻色彩的纯概念车水平，尤其是其独特的折型挡把设计，不知道是不是会在将来继续引领一股新的设计思潮，还有中间的多功能显示区的设计也非常精彩，整合了触摸屏技术。但是内饰也有美中不足之处，比如方向盘中间的设计过于单调，空调的出风口似乎比较集中，并不利于散热或制冷。

　　总之，作为充满浪漫色彩的法国汽车的代表，雷诺的Laguna Coupé概念车必将在本次法兰克福车展上大放光彩。

而这款车看上去也已经相当接近量产车的水平了，不出意外地话，该车将会在明年上半年正式投产上市。应该说本次法兰克福车展上，Laguna Coupé是非常值得大家期待的。