法兰克福车展 8款有望国产车型全面接触

　　除了各式各样的混合动力车型和概念车型，与大众生活结合较紧密的大量换代车型也是今年法兰克福车展上的一道风景。据笔者粗略统计，至少有八款参展新车会在车展后先后实现国产。如果不急着使用的话，计划购买这些车型的朋友可以等待一段时间，以便购买最新的换代版本。

　　新雅阁

　　虽然法兰克福车展尚未开幕，但目前已有媒体透露，新一代雅阁将于年底在国内上市，国产时间估计也为时不远。

　　2008款雅阁在空间、动力、操控、配置、安全等方面都有较大的升级。类似四轮盘式刹车、VSA车辆稳定辅助系统、方向盘音响控制键等先进技术都首次出现在了全系车型上。它提供了轿车版和跑车版两种版本，并有四种不同的内饰配置水平和14款不同的车款供选择。其中，轿车版的长宽高分别为194.1/72.7/58.1英寸，比老款车型分别增加了3.0/1.1/0.9英寸，厂商称这是雅阁历史上空间最大的车型。

　　动力方面，它提供了三种发动机供选择，其中V6发动机具有可变汽缸技术。

　　新奥迪A4

　　第一款新A4可能会在11月底到达欧洲的展厅，并可能于明年早期在美国和其它市场上市，当然，实现国产的时间也不会太远。

　　新A4拥有更短的前悬、更长的发动机罩和更长的轴距，后座乘客的膝部、头部和肩部空间都增加了。悬挂系统大部分由轻重量的铝质材料构成，车重只有1410公斤，车重分配也更加合理，这些设计带来了更好的操控性。它提供了5款发动机和三款变速箱，其动力范围为143马力至265马，变速箱包括一款传统的6速手动变速箱、一款tiptronic自动变速箱和奥迪的multitronic CVT变速箱。其它的技术亮点包括奥迪新的驾驶选择功能、速度感应式动态转向和减震器的全适应性阻尼控制功能。

　　标致308

　　标致308是目前标致307的换代车型，虽然不确定何时国产，但这只是个时间问题而已。

　　新车是一款两厢掀背版车型，紧凑的楔形车身将跑车的动感和轿车的平稳糅合在一起，车身采用了四门设计，内置五个座椅。它拥有面积较大的全景天窗，令座舱光线充足，内饰风格与标致307类似。动力方面，它会搭载一款1.6升的汽油发动机，最大功率为120马力。厂商也为新车提供了柴油发动机版本，包括1.6升、2.0升和2.2升的机型。另外，一款柴油/电力混合动力版和一款E85生物乙醇燃料版新车也会上市。海外的车型选择包括掀背版、旅行版、敞篷版、高性能版等，估计国内仍然以轿车版为主。

　　新马自达6

　　虽然新马自达6铁定会国产，但何时国产还是个谜。随着2008款凯美瑞、新蒙迪欧、新雅阁的相继上市，估计它明年国产的可能性较大。

　　据说，新马自达6是马自达在日本、美国和德国的三个设计中心合作的结晶，它借鉴了马自达RX8轿跑车的不少元素，运动风格更加明显；它的内饰基本继承了老款车型的整体设计风格，同时也加进了新的设计元素；动力方面，它将装备福特全新的3.5升250马力发动机，其它还包括新增的一款2.5升直列4缸发动机、一台全新的2.2升涡轮增压柴油发动机以及一款混合动力发动机。目前马自达6采用的1.8升、2.0升和2.3升发动机也将装备到新车身上，不过它们的经济性和废气排放都经过了进一步调教。与这些机型搭配的是6速手动和5速手自一体变速箱，另外，马自达还将为全系新车提供全轮驱动系统。

　　新雪弗兰AVEO乐骋

　　目前在国内销售的雪弗兰乐骋也会被新一代车型取代，厂商称新车将在明年3月开始销售，估计用不了多久就会实现国产。

　　新车的外观借鉴了2006年巴黎车展上发表的WTCC Ultra概念车的设计元素，运动风格较强，另外，厂商称新一代乐骋在座舱质感上（包括软质塑料和座椅材质等用料）也会有明显改进。动力方面，新车将有两款不同的发动机：1.2升版，最大功率84马力；1.4升版，最大功率98马力，后者可选配自动变速箱，以提供更好的操控性能。

　　大众城市概念车

　　Up!概念车承载了大众复兴“全球车”的梦想，厂商希望它能重续甲克虫的辉煌历史。既然是全球车，估计此车实现国产的可能性很大。

　　Up!概念车采用了四座三门掀背设计，18英寸的轮毂塑造出强烈的运动气息；它的全长仅有3.45米，宽1.63米，但轮距却达到了1.42米，从而提供了非常宽敞的座舱空间；由于发动机被安置在车尾，它的车头没有设置进气格栅，外观风格显得与众不同；其内饰设计非常简洁，除驾驶座外，所有座椅都可以收折和移走，从而塑造出多变而宽敞的空间；通过新一代触摸屏，车主还能够控制导航系统、收音机、行车电脑和空调系统等。

　　新福克斯

　　据某些海外媒体透露，全新的第三代福克斯也要参展法兰克福，不过厂商目前还没有透露多少具体的消息。如果此车真要参展的话，估计国产福克斯换代的时间也不远了吧。

　　从谍照和合成图来看，新福克斯的外形大量借鉴了新蒙迪欧和S-MAX的线条风格，整体感觉更加前卫；据说它内饰变化较大，材料品质、车内控制系统等方面都有较大的改进，这当然也符合大多数车主的愿望。它的内饰布局及整体风格受C-MAX影响颇多，实用性能有所加强，而新蒙迪欧采用的人机交互系统(HMI)也有可能装配在新福克斯上。

　　最新款铃木雨燕和SX4

　　法兰克福车展上，铃木除了展出SPLASH和KAZASHI概念车外，还会展出最新版的铃木维特拉SUV、雨燕和天语SX4，维特拉SUV已经进口到国内，雨燕和天语SX4也已经实现了国产，最新版本应该在车展后很快进入中国，但这些车型的具体资料目前还没有消息。