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克莱斯勒(中国)总裁艾思孟:JEEP在中国的嬗变

   搜狐专访克莱斯勒(中国)总裁艾思孟 : 指南者——JEEP的嬗变。

     指南者是JEEP的第一款以前轮驱动为主的城市SUV,因此它对JEEP来说应该具有非凡的意义。那么究竟JEEP官方对这款车有着怎样的期望呢?在JEEP指南者上市时,SOHU汽车专访了克莱斯勒(中国)总裁 艾思孟。


总裁艾思孟拿着搜狐小狐狸与指南者合影


  SOHU:对于JEEP品牌来说指南者怎样定位的?有何卖点?

  艾思孟:JEEP指南者的定位是一款紧凑型SUV,价格在24.99-28.99万元,在同价位车型中,他的定价是非常有竞争性的,具有挑战性。他的卖点是时尚、年轻化。

  SOHU:指南者是JEEP首款偏向于前轮驱动的车,这是否意味着它将在越野方面有所欠缺,而公路行驶性能有所加强?

  艾思孟:我在英国时做的是市场工作,我们调查过,JEEP这个品牌除了对越野能力有硬性方面的客户外,还有很大一部分,比如说我的父母这样上了年纪的人也非常喜欢这款车。所以我认为不能说指南者在越野方面有所欠缺,而是说他扩展了部分只喜欢越野的人的需求。


总裁艾思孟拿着搜狐奥运车标与指南者合影

  SOHU:请问JEEP对中国市场是怎样看待的?

  思孟:今年我们在中国市场上总共上市了三款车,代表了我们对中国市场的重视,有助于塑造新的品牌形象,24.99-28.99万元的价格针对现有的丰田本田这些对手,我相信对市场有一定的冲击力。JEEP从1983年开始成为中国第一个合资品牌,现在我们要重新塑造这个品牌,希望将来是高端。

  SOHU:请问JEEP给指南者设定的客户群体是怎样的?

  艾思孟:我们这推出这款车,所针对的客户人群,不是只要一台车,而为为了增加大家的生活品质,从配置中我们有很多人性化的配置,像后门音响、真皮、铝质轮圈等。

这就是一款跟据客户需求打造的车。

   在越野圈子里,JEEP的大名可谓响当当。然而现在指南者却跑来跟本田CRV、丰田RAV4和三菱欧蓝德抢夺城市SUV市场,不知道对JEEP品牌情有独钟的人,能接受指南者吗?

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