商务精英自驾首选 07款新雅阁车型剖析

　　和谐统一的整车性能

　　07款雅阁采用具有世界领先技术的i-VTEC和VTEC 发动机，集高动力、低油耗的优异性能于一身。卓越的i-VTEC发动机结合了HONDA先进的VTEC(可变气门正时及升程电子控制)技术和发动机在不同转速区域连续调控配气相位的VTC技术，具有强大的扭矩输出以及澎湃敏锐的加速性能。

通过ECU电子控制单元，控制进排气门的开启和关闭，使发动机的燃烧状态保持最佳，从而实现了高功率输出、低燃油消耗和清洁排放的理想平衡。

　　在2.4Li-VTEC和3.0L V6 VTEC车型上，07款雅阁还应用了精准的DBW(Drive By Wire)——线控油门驱动装置(电子油门)。DBW系统改变传统形式，通过传感器来检测油门踏板位置，经过ECU判断，进行最佳的控制，实现了车辆平顺地起步加速和强劲地高速行驶，还大大提高了燃油经济性。

雅阁经典版发动机

雅阁经典版发动机

　　紧凑化设计的5速自动变速器将换挡冲击降到最低，实现了燃油经济性和高效率的统一，并采用新的零件设计标准，提升了变速器的耐用性以及整体性能。

　　流畅的整车造型以及高效率防噪技术的应用，使07款雅阁具有出色的空气动力学性能和NVH性能。

　　在动力、操控和谐统一的同时，07款雅阁也致力追求与自然的和谐相处。先进的发动机技术带来了极佳的燃油经济性，90km/h等速行驶百公里油耗仅为7.1L(2.4L i-VTEC)，同时排放也达到领先水平。

　　世界最高水平的安全性能

　　07款雅阁2.4L i-VTEC和3.0L V6 VTEC车型标配了VSA系统和前排坐椅侧气囊，带来了更加出色的车辆安全。

　　VSA(Vehicle Stability Assist)车辆稳定性控制系统，是具有世界先进水平的提高车辆稳定性和行驶安全性的控制系统。该系统除具有传统的制动防抱死(ABS)功能和牵引力控制(TCS)功能外，还具有防滑控制(Skid Control)功能。在车辆被判断为转向不足或转向过度时，通过计算，使车辆产生反方向的转矩，从而抑制转向不足或转向过度，保证了车辆在直行、转向以及制动等各种行驶状态下的稳定性。

雅阁经典版外观

雅阁经典版外观

雅阁经典版外观

雅阁经典版外观

　　在原有的智能双安全气囊和前后排安全带的基础上，07款雅阁将以往只在3.0L V6 VTEC车型上应用的带坐姿检测功能的侧安全气囊应用在2.4L i-VTEC车型上，并在保证后方充足视野的前提下，添加了后排中央头枕，带来舒适乘坐享受的同时，更提高了所有乘员的安全。

　　雅阁采用了本田领先的G-CON车辆安全技术，始终将高水平的碰撞安全研究结果应用于车身设计之中，通过优化的结构、先进的材料达到同级别车型中优异的碰撞性能。高强度的车身提高了行驶状态的可靠性，滑移式副车架以及加大的缓冲结构和高强度钢板的合理运用，最大效率地将撞击能量进行分散和吸收，避免乘员舱的变形和对驾乘者的伤害。另外，保护行人也是雅阁安全性的重要课题之一，07款雅阁使用降低行人伤害的车身构造，发动机罩、前保险杠以及雨刮器支点等都具有吸收冲击功能，切实减轻对行人的损伤。

　　

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