首届中国城市公共交通周期间,上海研制的一批新能源汽车18日集体亮相,与广大市民见面。部分新能源大客车正式上路示范运行,接受乘客的试乘检验。
10时许,6辆电池电容混合动力公交客车从上海西区汽车站缓缓开出,开始沿825路公交线路进行示范运行。
据介绍,电池电容混合动力公交车不使用汽油或柴油发动机,而是以超级电容与动力型锂电池为能源系统,采用纯电力驱动。车辆晚间在停车场利用城市电网低谷电充电,即节省能源费用,又有利于电网的稳定运行。一次充电可满足公交车至少一天的运行。
据了解,示范运行期过后,上海将有10辆电池电容混合动力公交车投入正常运行。到2010年世博会期间,这种零排放、低噪音的“绿色公交车”将达到一定比例。
18日,由上海高校、科研所、上汽集团等联合研制的二甲醚大客车、燃料电池大客车等多种新能源汽车,也分别进行了展示和示范运行。
上海市经委相关负责人介绍,上海新能源汽车研发团队日渐壮大,产学研合作紧密,一批新能源汽车关键零部件企业正在快速成长。
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