炒作进入高潮 购车出手良机警惕7大误区

　　十一黄金周即将来临，各大商家的炒作开始进入高潮。作为一个考虑购车的消费者，现在出手不失为一个良机，但在各种降价、增配、改款等等的诱惑下，您将如何选择？以下是购车者容易步入的七个误区，以期对您购车有所帮助。

　　误区1 优惠越多越好

　　专家说法：经销商间同种颜色、车型、配置的车价格差别不大，之所以会报出低价，是因为销售商已经在验车上牌、装饰和保险上“下了套儿”。不少消费者在购车时都想选择售价最低的店，这种“唯价是选”的购车方式对消费者是非常不利的。消费者应尽量选择大品牌、有实力、有信誉的4S店，不要只看车价高低。

　　误区2 排量越大越好

　　专家说法：一般来说，排量反映两个指标，一是日常使用的排气量，一是加速时的后备功率，前者以能满足平进使用的需求为适宜，后者则是加速效果越明显耗油量越大。对于普通车主来说，瞬间加速性能不是主要的，因为在实际驾车中很少有迅速加速的情况，况且道路条件也不允许。普通家用轿车排量在1.4L~1.8L就足够了，对动力性有特殊要求的可达到2.0L。

　　误区3 配置越高越好

　　专家说法：配置的高低完全取决于个人的喜好，但汽车的基本配置却是必不可少的。如安全性方面，要有ABS、安全气囊与完善的制动系统，以确保行车过程中的安全。现在，有些厂家为增强车的功能性，装有倒车雷达、前障碍物雷达，但它们只起到提示作用，并不能真正起到避免碰撞的作用，属可有可无的装置。而车身装有的高档DVD等就更是豪华摆设了，很少有人在车里看电视，将大笔钱花在这些使用率很低的内部配置上无疑是种浪费。

　　误区4 关门声越重车越结实

　　专家说法：关车门声音轻重不是来自于车门铁皮的厚薄，而是车内的气压，也就是车的密闭性。当车的密闭性好，撞击力自然就大，在关门时声音会相对较重；而密闭性差的车，在关车门时，气压会从各个缝隙流出，声音会很小。

　　车的铁皮也不是越厚越结实。现在汽车厂家为减轻车的重量，一般使用合金钢板，厚度0.8mm，在车的前脸和后盖部门铁皮会更薄，这样是出于安全角度设计，因为一旦发生事故，薄铁皮能起到吸收撞击力的作用，一撞就变形，从而保护被撞人的安全，保险杠一撞就掉也是出于这个考虑。

　　误区5 自动挡比手动挡费油

　　专家说法：理论上讲，自动挡的液压传动损失要比手动挡大5%，也就是耗油多5%，但也要依据具体情况有所区别。堵车严重，开手动挡的车要不停地换挡、摘挡，这些反复动作特别耗油，相比较之下，自动挡却反而省油。同时，油耗大小还要结合车主的操作习惯而定，如频繁起步、加速、刹车、停车时间较长却不熄火等敏，都是造成油耗高位不下的罪魁祸首。

　　误区6 不考虑日后养车因素

　　专家说法：有些对汽车不太了解的消费者，在购车时只考虑买车的花费，却没考虑养车的因素。此外，如果在一些维修实力不强的店购车，也可能导致修车时出现问题，维修人员还可能用低档次的配件糊弄车主。

　　误区7 将证件交给非正规经销商

　　专家说法：有些消费者在履行购车手续时，轻易将自身的重要文书或证件等交给非正规经销商，这些经销商可能利用车主的证件做出损害车主利益的行为。