车界翘楚云集成都 区域营销蜀中论剑

　　时间：9月21日下午1点—5点

　　地点：成都新国际会展中心天府会议厅

　　主办单位：四川日报报业集团

　　中国汽车媒体主语联盟 （筹）

　　第十届成都国际车展组委会

　　协办单位：

　　① 报纸：

　　四川日报、华西都市报、第一财经日报、新闻晨报、新京报、京华时报、南京日报、广州日报、深圳特区报、天府早报、华西生活周报。

　　② 电台电视台：

　　车语传媒旗下上100家全国广播电台、湖北卫视《车族风》、上海电视台《第一财经天下汽车》、广东电视台《车之道》、湖南电视台《风影车都》、广西电视台《车视界》、江苏电视台《购车地带》、浙江电视台《新车族》、甘肃电视台《人车在线》、江西电视台《星汽车》、河南电视台《四轮部落》、四川电视台《星车市》、黑龙江电视台《车行天下》、重庆电视台-中国汽摩频道、合肥电视台《都市车生活》。

　　③ 网络：

　　搜狐汽车频道、四川在线、南方网、易车网、北方网、东方网、汽车财经。

　　背景：

　　中国大陆已形成四大经济圈：环渤海湾经济圈、长江三角洲经济圈、珠江三角洲经济圈以及成渝经济圈，每一个经济圈都有着自身独特的汽车消费文化，其中以成都、重庆为代表的成渝经济圈是国内目前消费最具活力的区域市场之一，虽然与京、沪、穗等大城市相比，在汽车消费总量上不及，但着眼于未来成渝市场潜力更大，后劲更足。加上川人麻、辣欢快的文化、“爽朗”的消费能力，对上市的任何品牌慨不拒绝，通通揽入心中，消费。而成渝商家天生的聪明能干，每年都有在汽车营销和策划领域内创造出震惊全国的精彩案例的神来之笔，这对于日渐成为厂家重要战略议题“如何做好区域营销”给予了极大的借鉴和指导。为此以华西都市报为代表的中国汽车媒体主语联盟借成都国际会展之机，策划并举办“2007中国汽车区域营销高峰论坛”。我们的目标是希望通过高峰论坛，探讨和挖掘出中国汽车区域市场更多的优秀营销经验和典型成功案例，达到中国汽车厂商能相互传播、相互推广、相互学习，相互提高，共同推动中国汽车市场繁荣的目的。

　　参会人员： （暂定）

　　拟邀请专家：

　　中国汽车工程学会理事长、中国机械工业联合会副会长张小虞、中国汽车首席分析师贾新光、亚运村汽车市场总经理苏晖、北京大学薛旭教授、汽车著名评论员钟师。

　　中国汽车主语联盟成员（排名不分先后）：

　　搜狐网副总编何毅、深圳商报主编李潮、广州日报汽车主编汪云青、南京日报汽车主编张久、车语传媒总编辑俞清木、第一财经日报卫金桥、新闻晨报汽车主笔唐华、新京报汽车主编何醒言、京华时报汽车主编张利东、华西都市报汽车主编郭登礼。

　　拟邀请厂家代表（排名不分先后）：

　　广州本田执行副总经理 付守杰

　　长安福特马自达汽车总裁 沈英铨

　　奇瑞汽车销售公司总经理 李峰

　　奇瑞汽车销售公司副总经理 秦力洪

　　上海通用副总经理 孙晓东

　　广州丰田执行副总理 袁仲荣

　　丰田汽车投资有限公司副总理 曾林堂

　　东风日产执行副总经理 任勇

　　东风日产市场部部长 杨嵩

　　长安铃木汽车副总经理 王惟

　　一汽轿车销售公司副总经理、奥迪汽车事业部总经理 安世豪

　　东风本田副总经理 刘洪

　　江淮汽车销售公司总经理

　　东风标致商务部副总经理 唐腾

　　一汽丰田常务副总经理 王法长

　　一汽轿车副总经理 于洪江

　　南汽名爵副总经理 汤跃进

　　东风雪铁龙市场部副部长 卢伟党

　　上海大众公关总监 曾家麟

　　东风悦达起亚汽车市场副本部长 王敦明

　　上汽汽车公关总监 黄华琼

　　宝马汽车大中华区副总裁 陆逸

　　比亚迪汽车销售总经理 夏治冰

　　众泰汽车营销总监 解伟

　　拟邀请经销商：

　　成都东创建国集团董事局主席黄建国

　　成都三和汽车集团总裁张德鹏

　　成都港宏企业集团总裁吴兵

　　成都精典汽车总经理曾勇

　　四川申蓉汽车集团董事长黄常裕 。

　　媒体报道规模：

　　本次营销论坛报道规模将覆盖上海、广东、湖南、湖北、四川、重庆、浙江、江西、江苏、河南、安徽、广西、甘肃、黑龙江等全国十多个省份和直辖市。

　　网络直播媒体：搜狐汽车频道、四川在线汽车频道、腾讯大渝网、南方网、四川电视台《星车市》全程直播（张勇）

　　电视录播媒体：CCTV—2、中国主流电视联盟——湖北卫视《车族风》、上海电视台《第一财经—天下汽车》、广东电视台《车之道》、湖南电视台《风影车都》、广西电视台《车视界》、江苏电视台《购车地带》、浙江电视台《新车族》、甘肃电视台《人车在线》、江西电视台《星汽车》、河南电视台《四轮部落》、四川电视台《星车市》、黑龙江电视台《车行天下》、重庆电视台—中国汽摩频道、合肥电视台《都市车生活》

　　平面报道媒体：华西都市报、第一财经日报、新闻晨报、新京报、京 华时报、南京日报、广州日报、深圳特区报、重庆晨报等。

　　广播报道媒体：车语传媒旗下的国内近１００家广播媒体、四川交通广播。

　　论坛流程：

　　第一部分：主题演讲

　　　 本次论坛将邀请部分汽车老总、专家、及主办单位，针对中国汽车近年来的市场发展态势以及2007年优秀的区域营销经典案例，做10分钟主题发言。

　　　第二部分：互动讨论（分别邀请汽车老总与媒体精英进行深度互动，对于互动话题还将不断优化，最后将精确做到对论坛参与厂家既有指导性又有借鉴性）

　　讨论话题一：区域营销“现在与未来”。

　　话题背景：近年来，随着中国汽车市场竞争的充分，区域营销越来越受到厂家、商家的强烈关注。而中国大地各区域市场开发得怎样，还有那些潜力没有完全发挥出来，哪些区域有比较成功的营销案例，区域营销到底能为各个厂家起到了多大的支持力。通过这次高峰论坛都可以进行充分的探讨和挖掘。

　　讨论话题二：合资企业“自主”与自主企业“合资”

　　话题背景：通过20多年的发展，中国汽车产业业态发生了深刻的结构变化，产品也从稀缺时期发展到过剩时代。更重要的是，不但合资企业纷纷搞起了自主研发，而且自主品牌也玩起了合资，这种多元化的产业结构到底潜力怎样，怎么协调好中间的各种关系，能否再掀起中国汽车制造业的第二个春天，也是这次论坛各位老总们探讨的重点。

　　讨论话题三：新车频繁上市的“喜与忧”

　　话题背景：近年来随着新车的频繁上市，市场出现了明显的两极分化的，有些车型一上市就旺销，并且持续时间很长；而有些车型，尽管厂家费尽了九牛二虎之力，但市场依然不好。原因何在，决定这两种结局背后的推手到底是什么，通过这次论坛各位车界翘楚可以各抒己见，尽情发挥。。

　　讨论话题四：网络扩容与经销商利益。

　　话题背景：随着汽车品牌的日渐增加，产品由稀缺发展到过剩，竞争也由以厂家为中心衍变成以消费者为中心。在这种品牌竞争过度的市场背景下，厂家还不断的进行渠道扩容，增加新的汽车销售商，导致部分品牌的老经销商怨声载道。为了能和谐的团结新老商家，在规划新渠道、建设新网络的同时，又不损害大家的利益，看看这次参与论坛的各位老总些有没有什么高招。

　　第三部分：被邀请的30多位老总，接受100多家媒体的集体采访。