四川消费问卷：川中观念新 买车看售后

　　成都和德阳均地处四川中部，同处成都平原经济区内,具有人口集聚、产业集聚、城市发展的地理位置优势。由于经济和文化上的优势，以上两个城市的居民汽车消费观念比较成熟和理性，他们对于汽车售后、质量等比较看重。

同时,两地市民买车也越来越趋向个性化。无论是轿车、SUV,还是MPV，更多款型、品牌的汽车正越来越多地进入普通市民的家中。

　　成都

　　调查时间：2007年9月1日—2日

　　调查地点：成都麦德龙超市广场

　　调查样本：投放1129份问卷，回收1099份问卷

　　调查方法：抽样调查

　　成都目前已是中国汽车四大销售主力市场之一，其背后隐藏的巨大商机被众多中外汽车厂商看好。据成都市公安交通管理局车管所提供的权威数据，截至6月，成都市的机动车保有量已经达到了168万辆，平均日增600辆新车，而在车辆上户的高峰时段，新车上牌量为800－1000辆。其中私车增长速度最快，目前已达146万辆，并连续多年保持25%左右的高速增长。业内人士认为，随着今年6月成都“新特区”的设立，道路环境的不断改善，经济水平的不断提高，成都私车的增长空间将更大，是一座尚待挖掘的“新金矿”。

　　事实上，这与地方经济发展是分不开的。据了解，今年上半年，成都市生产总值(GDP)达1446.3亿元，按可比价计算，比上年同期增长14.4%，增速创近年来新高；城乡居民收入稳定增加。上半年，城市居民人均可支配收入7178元，同比增长13.6%；农村居民人均现金收入为3658元，增长12.3%。在此条件下，成都地区的汽车消费究竟有着怎样的特点呢？根据调查，主要有以下五个方面：

　　喜好1.0L-1.8L者居多

　　上世纪90年代中后期，随着众多合资企业的兴起，赛欧、派力奥、千里马、嘉年华等一批新生代经济型轿车的崛起，成都市场上的主力轿车开始向更高档的方向发展，配置更加丰富、动力更加强劲的经济型轿车很快就在成都市民当中取代了“拓拓”的地位。调查显示，在目前成都的汽车消费市场，大多数消费者愿意选择1.0L-1.8L的汽车品牌。其中，1.0L-1.5L的品牌主要有雪佛兰Spark乐驰、奇瑞QQ3、广本飞度、一汽大发森雅、上海大众POLO劲情、标致206；此外，1.6L-1.8L的品牌还有速腾、福克斯、骊威、捷达、天语SX4以及伊兰特和卡罗拉等等。

　　双高阶层消费力强

　　调查显示，成都的汽车消费群体主要是26-35岁的年轻人，这些人都是高收入、高学历的双高人群。在调查中，记者发现，本科学历的人数占总人数的40.02%；在打算购买汽车的人中，个人月收入达到3000元左右的人比例很大。其中，月收入达到3000-4999元的占52.94%、5000元以上的占29.42%。现年27岁的小夏大学毕业参加工作到现在三年了，在此期间换过几份工作，最终选择下海经商。如今，小夏已经拥有了一辆属于自己的二手QQ车，在接受记者采访时，他表示：“再过一两年，随着收入的不断增加，打算换辆新车。”25岁的小李大学毕业不到两年，就已经有了买车的打算。身材高大的他告诉记者：自己体形较大，不大喜欢那种小型车，想再打拼个两三年，多攒点钱，然后一步到位，直接买心仪已久的福特福克斯。

　　消费心态注重享受

　　成都是中国最佳旅游城市，也是世界上最适合人类居住的城市之一。或许，这个绝佳的居住环境造就了成都人的消费性格——注重享受。当被问到喜欢什么类型的车时，近六成的被调查者表示，喜欢内部空间比较宽敞的两厢车。还有很多车迷朋友喜欢驾驶汽车所带来的那种快感，他们更喜欢手动档汽车，他们认为这种车操控感强，更能满足自己的驾乘欲。今年30岁的张先生风趣幽默：“我的车就是我的情人，她带给了我无比的快乐，我要像照顾我的情人一样照顾我的车。”

　　购车多选择4S店和车展

　　在调查中，有56.45%的人喜欢到4S店买车，但也不会放过在车展上看车和购车的机会。对于成都的汽车爱好者来说，参加各种类型的车展决不是为了凑热闹，而是去了解各种新车发布的信息，以及对这些信息的深度解读。将于9月22日－28日在新国际会展中心举行的第十届成都国际车展让很多被调查者充满期待，他们中大部分人是成都车展的铁杆“展迷”，在观看了前九届车展之后，他们更有发言权：“希望在今年的车展上能看到更多新车型，雪佛兰Spark乐驰、伊兰特、新景程等一直就是我喜欢的品牌”。在购买方式上，成都消费者喜欢一切从实际出发，无论是全款购车，还是按揭，他们都表示无所谓，只要条件允许，适合自己的情况即可。

　　质量售后成关注焦点

　　究竟哪些因素能够影响成都人的购车计划呢？通过调查，记者发现，质量和油价成为两个关键因素。这两者相比，前者尤为重要，重视汽车质量的人数达到了总被调查人数的47.05%。记者随机采访了几位被调查者，他们告诉记者，之所以重视质量，是因为对自己的安全负责，谁都希望自己的爱车是自己的“好拍档”，既能给生活带来方便，又能放松心情，没有谁愿意驾驶着一辆奔跑着的“定时炸弹”上路。特别值得一提的是，有22.02%的人在购车时最关心售后服务情况，希望获得更多的维修折扣、车友活动等服务。

　　德阳

　　调查时间：2007年9月8日—9日

　　调查地点：德阳主要汽车消费场所

　　调查样本：投放895份问卷，回收870份问卷

　　调查方法：抽样调查

　　今年上半年，德阳经济增长速度较快，有力地保证了消费能力的提升。据了解，1-6月，德阳市实现地区生产总值59.3亿元，同比增长15%，占德阳市下达目标任务121亿元的49%，高于13.5%的目标增速1.5个百分点，占全市年计划124.7亿元的47.5%，高于13%的计划增速2个百分点。这一切为汽车消费奠定了坚实的基础。根据调查，德阳汽车消费特点如下：

　　消费群体月入近四千

　　被调查者以中青年为主。其中，26-45岁的被调查对象占被调查总人数的52.58%，46-55岁的占30.76%。他们中大部分学历为大专，所占百分比为48.06%，其次是本科，所占百分比为23.09%，中职所占百分比为15.38%。他们的工作性质比较稳定，这些被调查对象的个人月总收入基本处于中等水平，有73.78%的人为3000-4999元。

　　短期内购车愿望强烈

　　调查数据表明，在一个月内、三个月内、半年内和一年内买车的被调查对象人数分别占总人数的8.56%、12.84%、5.53%和3.07%。人们对于新车、二手车置换均表示出了浓郁的兴趣，可以据此推断，德阳车市正迎来历史上最好的时机。在半年内准备买车的人中，一部分人已经有了心仪的汽车目标，只是还没有最后敲定选择哪款车。还有一部分人，虽然还没有明确的目标意向，但是已经做好了国庆大假期间去看车的准备。

　　消费者品牌忠诚度高

　　目前，消费者最为信赖的购车场所仍是品牌专卖店，该模式在信誉度、服务方面要优于其他销售方式。受消费者认可的品牌主要有：凯旋、奔腾、君越以及奥迪A8等等。调查表明，在德阳，经济型车和中高级车均受人们欢迎。其中以5万元-10万元的车为主，喜欢这一价格区间的人数占被调查对象总人数的30.76%，其次是10万元-15万元、20万元-30万元以及5万元以下的车。