目标锁定通用GL8 08美版新奥德赛登场亮相

　　10月的东京车展即将到来，与法兰克福车展一样，日系厂家是憋足了一口气想要在主场大秀新车。而这几日迫不及待的本田公司继前几日天刚秀出新款FIT（飞度）的照片后，索性又拿出了08款全新美版奥德赛的官方样照。不用说，该车也将亮相于东京车展。

　　自2004年上一代本田奥德赛（Odyssey）上市以来，凭借前卫的造型优良的安全型和灵活的空间布局，其赢得了市场的好评，而销量也非常可观。这期间虽有小打小闹地年款车型出现，但改动都很小。而通过这一次本田公司放出的照片显示，08款车型整体还是有了一些显著变化。

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       【对比老款，新奥德赛（Odyssey）的设计更偏向于轿车型MPV风格】

　　整车的设计风格发生较大变化，从04款偏向轿车型MPV的低矮设计，变成了趋向美式的Minivan高大设计风格，车身更加宽大，前脸造型也不再锐利，而更接近国内消费者熟悉的上汽通用GL8那样的美式前脸。

　　造成这种变化的可能原因之一是上一代奥德赛（Odyssey）的设计风格过于偏向轿车，和本田即将推出的第八代本田雅阁旅行款在定位上有所重叠，而在美国Minivan的市场有非常巨大，本田公司也极力希望新款奥德赛（Odyssey）能在北美市场获得更多份额，同样，在亚洲的中国市场通用旗下的GL8的成功，也给了本田公司很大的启发。因此被披露的08款奥德赛（Odyssey）偏向美式Minivan风格也就不足为奇了。

　　车尾的变化也很明显，基本放弃了上一代奥德赛（Odyssey）的尾灯和车体造型，车尾灯线条更加明快，整体风格也比上代协调很多。并在车顶安放了行李架，满足人们出行的需要。

　　侧面线条和上一代风格相差也非常明显，新款奥德赛（Odyssey）侧面更宽，车身显得更加粗短，但实际长度并未减小，整车的造型上，更多的受到第八代雅阁的影响，包括前脸，车灯和尾灯的设计。可见，作为本田全系列车型风向标的第八代本田雅阁对新飞度和奥德赛的设计都产生了重要影响。

　　新款奥德赛（Odyssey）也可以看做是2006年在北美市场推出的Odyssey EX-L的小改款，这款车06年在北美地区推出，看来08年本田打算将这一风格带入全球市场。

         【2006年本田在北美推出的OdysseyEX-L和新款美版奥德赛（Odyssey）属同一风格】

　　动力方面，新一代奥德赛（Odyssey）将装备全新的带VCM技术（VCM技术：可在不需要时自动关闭1到4个气缸，以节省燃料）的3.5升i-VTECV-6发动机，该款发动机将具备更加优越的燃油燃烧效率，带来241马力的强劲动力。

在内饰方面，新一代奥德赛（Odyssey）也有很大的改进，并且加装了许多更新的设备如：全新的蓝牙技术免提电话系统，四种可调记忆座椅，带摄像头的可视倒车系统和以及带记忆功能的后视镜。

　　作为08年即将上市的新一代奥德赛（Odyssey），主攻市场将是北美地区，当然在中国GL8的热销，也有可能促使本田尽快将这一全新车型在中国投产，预计最快08年夏天广州本田就有可能在中国投产新一代奥德赛（Odyssey）。

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